-
เซ็นเซอร์ผ้าม่านแสงความปลอดภัย
-
เครื่องตรวจจับการเคลื่อนไหว
-
เซนเซอร์โฟโตเซลล์อินฟราเรด
-
เครื่องตรวจจับลูป
-
เซ็นเซอร์ความปลอดภัยประตูขัด
-
ตัวอ่าน UHF
-
เครื่องอ่านบัตรอาร์เอฟไอดี
-
ระบบจอดรถ
-
ระบบจัดการผู้เข้าชม
-
ระบบควบคุมการเข้าออก
-
เครื่องส่งและเครื่องรับควบคุมทางไกล
-
เครื่องเปิดประตูไร้สาย
-
ระบบสัญญาณไฟจราจร
-
ปุ่มสวิตช์
-
บรูคสวัสดี นอร์แมน ฉันเพิ่งจําได้ว่าฉันไม่ได้บอกคุณ ทุกอย่างเป็นไปได้ เราทําให้ทั้งสายและการควบคุมทางไกลเปิดงาน...พวกเขาชอบสินค้า (สมมุติว่ามันจะอยู่ได้อีก 10 ปีข้างหน้า)
-
คีรันใช่ฉันไม่สงสัยคุณ Jutai เป็นหนึ่งในบริษัทที่มั่นใจที่สุดที่ฉันเจอในจีน
เครื่องตรวจจับการจราจรรถยนต์ช่องสอง

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xพลังงานไฟฟ้า | 12-24VADC | เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว | 10-90ms |
---|---|---|---|
ช่วงการหมุนตัวเอง | 20-2000uh | ความไว | 16-Way เลือกได้/ สูงสุด 0.010% Dl/L/ต่ําสุด 2.56% |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40 ถึง +70 ℃ | เวลาตอบสนอง | การเปิด 10-90ms / การปิด 10-90ms |
รหัส Hs | 8608009000 | ขนาดของแพคเกจ | 13.60ซม.* 8.60ซม.* 5.20ซม |
เน้น | เครื่องตรวจจับเซ็นเซอร์วงจร 12-24vadc,เครื่องตรวจจับเซนเซอร์วงจร 20-2000uh,12-24vadc เซ็นเซอร์วงจรช่องสอง |
เครื่องตรวจจับการจราจรรถยนต์ช่องสอง 12-24VACDC สําหรับกั้นประตู Anti Hitting Trigger
JUTAI LD-202 Dual Channel Loop Detector: การดําเนินงานประตูขั้วสูงขึ้น
ภาพรวม: ปรับปรุงการดําเนินงานประตูขั้วด้วย JUTAI LD-202 Advanced Dual Channel Loop Detector ที่ออกแบบมาเพื่อให้มีความแม่นยําที่ไม่มีคู่แข่งในการตรวจจับยานยนต์เซ็นเซอร์ที่มีความซับซ้อนนี้ทําให้การทํางานและความน่าเชื่อถือได้อย่างต่อเนื่อง, ขอบคุณ ระยะการตรวจจับที่ขยายออกไป ความรู้สึกสูง และคุณสมบัติที่ฉลาด
ลักษณะที่แตกต่างกัน
-
ระยะการตรวจจับและความรู้สึกที่เพิ่มเติม: เครื่องตรวจจับ LD-202 มีระยะการตรวจจับที่ขยายออกไปจาก 15 ถึง 2000μH และความรู้สึกที่พิเศษการรับรองการตรวจจับที่แม่นยําของรถยนต์ที่หลากหลายเพื่อให้มีความสามารถที่คงที่.
-
ฟังก์ชันรีเซ็ตอัตโนมัติที่ฉลาด: อุปกรณ์พร้อมกับฟังก์ชันรีเซ็ตอัตโนมัติ, เครื่องตรวจจับ LD-202 เร็วรีเซ็ตในกรณีเกิดความผิดปกติ,การเพิ่มความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของระบบโดยไม่ต้องลงมือ.
-
การจําแนกทิศทางที่ทันสมัย: ด้วยความสามารถในการจําแนกทิศทางที่ทันสมัย เครื่องตรวจจับ LD-202 สามารถจําแนกทิศทางการเคลื่อนไหวของยานได้อย่างแม่นยําทําให้สามารถควบคุมการทํางานของประตูได้อย่างแม่นยํา เพื่อให้มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุด.
-
การป้องกันฟ้าคะนองอย่างแข็งแรง: ด้วยการป้องกันฟ้าคะนองที่แข็งแรงถึง 40000 วอลต์ เครื่องตรวจจับ LD-202 รับประกันความทนทานและความน่าเชื่อถืออย่างยอดเยี่ยมป้องกันฟ้าคะนองเพื่ออายุยืน.
-
ระยะสภาพการทํางานที่กว้างขวาง: ออกแบบมาเพื่อเจริญรุ่งเรืองในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายเซ็นเซอร์ LD-202 ทํางานได้อย่างดีเยี่ยมในช่วงอุณหภูมิที่กว้างขวางจาก -40 °C ถึง +70 °Cรับประกันผลงานที่คงที่ แม้ในสภาพอากาศที่ท้าทาย.
ความสามารถในการทํางาน:
-
การตรวจจับรถยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ: โดยใช้เทคโนโลยีการตรวจจับแบบนําเข้าที่ทันสมัย เครื่องตรวจจับ LD-202 สามารถตรวจจับรถยนต์ได้อย่างแม่นยํา โดยไม่ต้องสัมผัสกับรถยนต์โดยพึ่งพาการเปลี่ยนแปลงของความชักชวนในวงกลมที่เกิดจากน้ําหนักโลหะของยาน.
-
การจําแนกทิศทางที่ฉลาด: ความสามารถในการจําแนกทิศทางที่ฉลาดของเซ็นเซอร์ LD-202 ทําให้สามารถจําแนกทิศทางการเคลื่อนไหวของยานได้อย่างแม่นยําการอํานวยความสะดวกในการดําเนินงานประตูที่ดีที่สุด.
-
การรีเซ็ตอัตโนมัติแบบไร้ผัง: มีฟังก์ชันรีเซ็ตอัตโนมัติแบบไร้ผัง, เครื่องตรวจจับ LD-202 รับประกันการทํางานอย่างต่อเนื่องและความน่าเชื่อถือของระบบโดยการรีเซ็ตอัตโนมัติในกรณีเกิดความผิดปกติ.
-
Output Relay ที่น่าเชื่อถือ: การให้สัญญาณการออก Relay ที่น่าเชื่อถือเมื่อการตรวจจับรถยนต์, เครื่องตรวจจับ LD-202 ทําให้สามารถดําเนินการต่างๆ เช่น การเปิดประตู, การควบคุมไฟจราจรและการนับรถยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดําเนินงาน.
การใช้งานหลากหลาย
-
ระบบบริหารการจราจร: ใช้ในระบบควบคุมการจราจร เพื่อตรวจจับยานยนต์ที่แยกทาง, ตู้ค่าธรรมเนียม, และทางเข้า/ทางออกที่จอดรถ, ปรับปรุงการจัดการกระแสการจราจร
-
การอัตโนมัติประตู: รวมเข้ากับระบบควบคุมประตู เพื่อเปิดและปิดประตูโดยอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัย, การค้าและอุตสาหกรรม, เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
-
การบริหารสถานที่จอดรถ: ใช้ในที่จอดรถและโรงรถเพื่อบริหารการเข้าออกของรถยนต์, ติดตามการใช้ที่จอดรถ, และบังคับกฎหมายจอดรถเพื่อการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ
-
ระบบควบคุมการเข้าถึง: ใช้ในระบบควบคุมการเข้าถึงเพื่ออนุญาตให้รถยนต์เข้าถึงสถานที่ที่ปลอดภัย เช่นชุมชนที่ปิดประตู, อุปกรณ์อุตสาหกรรม, และอุปกรณ์ทหารการรับรองการเข้าถึงและความปลอดภัยที่ควบคุม.
-
การปรับปรุงไฟจราจร: ใช้ในการกระตุ้นการเปลี่ยนแปลงไฟจราจรตามที่ยานพาหนะมีอยู่และทิศทาง, ลดการจราจรให้น้อยที่สุดและปรับปรุงการไหลของจราจรที่แยกทางและถนน
-
แอปพลิเคชันการนับรถยนต์: ใช้ในแอปพลิเคชันการนับรถยนต์สําหรับการศึกษาการจราจร, การติดตามการใช้ที่จอดรถและการวิเคราะห์การจราจรปลีกให้ความรู้ที่มีค่าสําหรับการจัดการการจราจรและการดําเนินธุรกิจ.


ความสัมพันธ์

ตัวชี้วัดและสวิตช์ภาพรวม
Power LED (RED): ไฟไฟฟ้าสีแดงเป็นตัวชี้วัดชัดเจนว่าอุปกรณ์เปิดให้ใช้งาน โดยให้ผู้ใช้บริการรับรองภาพสถานะการทํางาน
CH1 การตรวจจับ LED:
- ติดต่ออย่างต่อเนื่อง: แสดงการตรวจสอบยานยนต์ที่ประสบความสําเร็จในช่อง 1
- คลิกช้าๆ: เตือนผู้ใช้ถึงปัญหาที่เป็นไปได้ เช่น การตัดสายสั้นในลุป หรือการหมุนไม่เพียงพอหลังจากการติดตั้งลุป
- ส่องไว: แสดงว่าวงจรเปิดในวงจรหรือบิดเกินหลังจากการติดตั้งวงจร, ส่งผลให้มีการตรวจสอบต่อ
CH2 การตรวจสอบ LED:
- ติดต่ออย่างต่อเนื่อง: สัญญาณการตรวจพบยานในช่อง 2
- คลิกช้า: เสนอปัญหาที่เป็นไปได้ เช่น การตัดสายสั้นในลุป หรือการหมุนไม่เพียงพอหลังจากการติดตั้งลุป, ทําให้ผู้ใช้เช็คความสมบูรณ์แบบของการติดตั้ง
- แป้งเร็ว: แสดงว่าวงจรเปิดในวงจรหรือบิดเกินหลังจากการติดตั้งวงจร, จําเป็นต้องมีการแก้ไขเพื่อการทํางานที่ดีที่สุด
การเลือกความรู้สึก: การปรับความรู้สึกและความถี่ของวงจรได้ง่ายด้วยการผสมผสานการตั้งค่าสวิทช์ดิบ 7 ทางและ 10 ทางผู้ใช้สามารถปรับเปลี่ยนการตั้งค่าความรู้สึกให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะเจาะจงของพวกเขา โดยการปรับการตั้งค่าสวิตช์ดิบ, ตามที่กําหนดไว้ในตารางการตั้งค่าสวิตช์ดิบด้านล่าง สวิตช์ดิบ 6, 7, และ 8 ให้การควบคุมการเลือกความรู้สึกสําหรับช่อง 1, ให้ตัวเลือกตั้งแต่ 0.8 (ความรู้สึกน้อยที่สุด) ถึง 0.015 (มีความรู้สึกมากที่สุด)เช่นเดียวกับสวิทช์ดิบ 3, 4 และ 5 กํากับการเลือกความรู้สึกสําหรับช่อง 2 ให้ผู้ใช้กับความรู้สึกที่เลือกได้หลายแบบ เช่นกัน ตั้งแต่ 0.8 (ความรู้สึกน้อยที่สุด) ถึง 0015 (มีความรู้สึกมากที่สุด).

3. สวิตช์ 1=S1 : ช่อง 1 เลือกฟังก์ชันลุป (สวิตช์ดิบ 10 ทาง)
(1) ((สวิตช์ 1) DIP 1 & DIP 2 ความรู้สึกพิเศษเพิ่มสําหรับทั้ง trailer (ช่องทั้งสอง)

(2) ((สวิทช์ 1=S1) D3, D4, D5 และ (สวิทช์ 2=S2) D1, D2 การตั้งค่าฟังก์ชันพิเศษ (โหมด1, 2, 3 การตรวจจับทิศทาง โหมด 4, 5, 6 โหมดปกติ การตรวจสอบวงจรสองแยก)

(3) ((สวิทช์ 1=S1) D6 & D7 & D8 และ (สวิทช์ 2=S2) D3 & D4 & D5 การตั้งค่า CH1 และ CH2 การเลือกความรู้สึก (เลือกแปดระดับ)

(4) ((สวิทช์ 1=S1) D9 & D10 และ (สวิทช์2=S2) D6, D7 ความถี่การตั้งค่า (20 K ถึง 100 KHz)


เมื่อการติดตั้ง, กรุณาเก็บปลั๊กของผลิตภัณฑ์และซ็อตในทิศทางตั้ง


หลักการทํางานคือดังนี้
-
ขั้นตอนการเข้า:
- เมื่อรถยนต์เข้าสู่ชุมชนหรือที่จอดรถ การเปิดตัวของวงกลมสองวงกลมเกิดขึ้นพร้อมกัน
- เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง JUTAI (LD-202) ทําให้เครื่องอ่าน UHF ที่ตั้งอยู่ที่ทางเข้าทํางาน
- เมื่ออ่านบัตร ID ตัวอ่าน UHF ส่ง ID ไปยังตัวควบคุม (AC-11) ผ่านการออก Wiegand
- เครื่องควบคุมตรวจสอบความเป็นจริงของ ID และส่งสัญญาณรีเล่ย์เพื่อเปิดประตู
- เมื่อรถยนต์เข้าสู่ชุมชนหรือที่จอดรถ แขนป้องกันจะลดลงโดยอัตโนมัติ
- ปลอดภัยและ anti-smashing function ได้รับความสะดวกโดย JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102)
-
ขั้นตอนการออก:
- เมื่อรถออกจากชุมชนหรือที่จอดรถ และผ่านเครื่องอ่าน UHF ภายใน LD-202 จะเปิดเครื่องอ่าน UHF
- ตัวอ่านอ่านบัตร และส่ง ID ไปยังตัวควบคุม
- เมื่อยืนยันการระบุตัวตนแล้ว เครื่องควบคุมจะส่งสัญญาณรีเล่ เพื่อเปิดรั้วประตู
- หลังจากรถยนต์ออกจากชุมชนหรือที่จอดรถ แขนขวางลดลงโดยอัตโนมัติ
- ปลอดภัยและ anti-smashing function ได้รับความสะดวกโดย JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102)
ในกรณีทั้งสองกรณี ฟังก์ชันการจําแนกทิศทางของ LD-202 รับประกันการทํางานที่แม่นยําและมีประสิทธิภาพ

JUTAI LD-202 Double Channel Loop Detector สามารถทํางานได้เป็นตัวตรวจจับวงจรวงจรลําเดียวที่อิสระกันสองตัว โดยให้ความหลากหลายและมีประหยัดการปรับแต่งนี้เป็นที่เหมาะสมสําหรับพื้นที่จอดรถมาตรฐานหนึ่งในและหนึ่งออก, ที่มีอุปกรณ์ป้องกันและเครื่องอ่านระยะยาวเดียวติดตั้งอยู่ทั้งทางเข้าและทางออก สายโค้ลลุปหนึ่งถูกใช้ในการเปิดเครื่องอ่านและอ่านการ์ดขณะที่โค้ลลุปอีกตัวหนึ่งถูกใช้สําหรับหน้าที่ป้องกันการบดของอุปกรณ์ป้องกันการเปิดให้ใช้งานระบบ Independent Working Mode ของ LD-202 ทําให้การดําเนินงานมีประสิทธิภาพและลดต้นทุนฮาร์ดแวร์ ทําให้มันเป็นทางเลือกที่เชิงปฏิบัติการสําหรับการใช้งานต่างๆ

หลักการการทํางาน
ขั้นตอนการเข้า:
- การเปิดลุปพร้อมกัน: เมื่อรถยนต์เข้าสู่ชุมชนหรือที่จอดรถ ทั้งสองลุปโค้ลจะเปิดพร้อมกัน
- การเปิดตัวตัวอ่าน UHF: เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง JUTAI (LD-202) ทําให้เครื่องอ่าน UHF ที่ตั้งอยู่ทางเข้าทํางาน
- การส่ง ID การ์ด: เครื่องอ่าน UHF อ่าน ID การ์ดและส่งมันไปยังเครื่องควบคุม (AC-11) ผ่านการออก Wiegand
- การตรวจสอบตัวประกอบและการเปิดประตู: เครื่องควบคุมตรวจสอบความเป็นจริงของตัวประกอบและส่งสัญญาณรีเล่เพื่อเปิดกั้นประตู
- การลดอุปสรรคอัตโนมัติ: เมื่อรถยนต์เข้า, แขนอุปสรรคอัตโนมัติลด, สะดวกให้การเข้าเรียบร้อย.
- มาตรการรักษาความปลอดภัย: เครื่องตรวจจับวงจรช่องเดียว JUTAI (LD-100/102) รับประกันความปลอดภัยและการทํางานป้องกันการชนระหว่างกระบวนการเข้า
ขั้นตอนการออก:
- การเปิดเครื่องอ่าน UHF: เมื่อรถออกจากชุมชนหรือที่จอดรถและผ่านเครื่องอ่าน UHF ภายใน LD-202 จะเปิดเครื่องอ่าน UHF
- อ่านและส่ง ID: ตัวอ่าน UHF อ่านการ์ดและส่ง ID ไปยังตัวควบคุม
- การยืนยันและเปิดประตู: เมื่อยืนยันตัวประกอบการแล้ว เครื่องควบคุมจะส่งสัญญาณรีเล่ เพื่อเปิดรั้วประตูให้รถออก
- การลดอุปสรรคอัตโนมัติ: หลังจากรถออก อุปสรรคอัตโนมัติลดอุปสรรคอัตโนมัติ เพื่อให้แน่ใจว่าการออกจะไม่มีอุปสรรค
- มาตรการรักษาความปลอดภัย: เหมือนกับกระบวนการเข้า, JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102) รับประกันความปลอดภัยและ anti-smashing functionality ระหว่างกระบวนการออก.
ฟังก์ชันการจําแนกทิศทาง: ในกรณีการเข้าและการออก ทั้งสอง LD-202 ฟังก์ชันการจําแนกทิศทางมีบทบาทสําคัญในการรับประกันการทํางานที่แม่นยําและมีประสิทธิภาพการป้องกันการก่อการร้ายที่ไม่จําเป็น และการปรับปรุงผลงานของระบบโดยรวม.
โปรไฟล์บริษัท
Shenzhen Jutai COMM Co., Ltd. อยู่ในแนวหน้าของนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ในฐานะธุรกิจเทคโนโลยีสูงชั้นนํา, การบูรณาการการผลิต, การวิจัย, การพัฒนาและการขายอย่างต่อเนื่องความสนใจหลักของเราอยู่ที่การแก้ไขความปลอดภัย, การสร้างระบบบูรณาการ ที่ปฏิวัติการควบคุมการเข้าถึง การจัดการที่จอดรถ ไฟโฟม และอื่นๆ
ความเชี่ยวชาญและประสบการณ์: ด้วยประวัติศาสตร์ที่ร่ํารวยในช่วงกว่าสิบปีในการวิจัยและการผลิต JUTAI ได้ปลูกฝังความเชี่ยวชาญในด้านเทคโนโลยีสื่อสารไร้สายและการจําหน่ายหุ้นส่วนใหญ่ของประตูขัดสายพันธุ์สินค้าที่หลากหลายของเราประกอบด้วย
- เครื่องตรวจจับประตูอัตโนมัติ
- เครื่องตรวจจับราดาร์ไมโครเวฟสําหรับประตูอัตโนมัติ
- ซีรี่ย์เซ็นเซอร์อินฟราเรด
- เครื่องตรวจจับวงจร
- เครื่องอ่านบัตร RFID แบบไร้สาย ระยะสั้น กลาง และไกล
- ประตูกั้น
- ประตูป้องกันการจอดรถ
การบูรณาการและการแก้ไข: สินค้าฮาร์ดแวร์ของ JUTAI ทุกชิ้นถูกออกแบบอย่างละเอียด เพื่อบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับระบบควบคุมการเข้าถึงการจัดการที่จอดรถและระบบการนําทางที่จอดรถ
ความมุ่งมั่นต่อความเป็นเลิศ: ใน JUTAI ความมุ่งมั่นของเราที่จะเกินความคาดหวังของลูกค้านั้นไม่สับสน ด้วยนวัตกรรมที่ไม่หยุดยั้ง คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ไม่สับสน และการบริการลูกค้าที่ไม่มีคู่แข่งเราพยายามที่จะสร้างความปลอดภัยร่วมกับ JUTAI เพื่อรับมือกับอนาคตของเทคโนโลยีและความปลอดภัย ในขณะที่เรายังคงเปิดทางให้กับผลิตภัณฑ์แพร่หลายของเรา