ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    บรูค
    สวัสดี นอร์แมน ฉันเพิ่งจําได้ว่าฉันไม่ได้บอกคุณ ทุกอย่างเป็นไปได้ เราทําให้ทั้งสายและการควบคุมทางไกลเปิดงาน...พวกเขาชอบสินค้า (สมมุติว่ามันจะอยู่ได้อีก 10 ปีข้างหน้า)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    คีรัน
    ใช่ฉันไม่สงสัยคุณ Jutai เป็นหนึ่งในบริษัทที่มั่นใจที่สุดที่ฉันเจอในจีน
ชื่อผู้ติดต่อ : Norman
หมายเลขโทรศัพท์ : 19166271852
WhatsApp : 8619166271852

RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor สําหรับที่จอดรถ Anti Smashing

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ JUTAI
ได้รับการรับรอง CE, FCC
หมายเลขรุ่น กข24-6M
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1
ราคา negotiable
รายละเอียดการบรรจุ การ์ตูน
เวลาการส่งมอบ 5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal,, MoneyGram, Alipay
สามารถในการผลิต 1,000 ชิ้นต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป้: sales10@aixton.com

หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ความถี่ในการทำงาน 24.150GHz ความดันทางเข้า 10-24VDC
หน้าสัมผัสรีเลย์ 1A@24VDC/ไฟฟ้ากระแสสลับ เวลาควบคุมรีเลย์ ปรับได้ 1-6 วินาที
อุณหภูมิการทํางาน -40℃~+70℃ กันน้ํา IP67
ช่วงการตรวจจับ 1-6 ม รายละเอียด 11.8*9.8*2.6ซม
เน้น

RD24-6M Barrier Gate Radar เซ็นเซอร์

,

เครื่องตรวจจับราดาร์ประตูขั้วที่จอดรถ

,

เครื่องตรวจจับราดาร์ anti-smashing barrier gate

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า
คำอธิบายสินค้า

RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor สําหรับที่จอดรถ Anti Smashing 0RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor สําหรับที่จอดรถ Anti Smashing 1

 

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์ เซ็นเซอร์เรดาร์กั้น
 
เซ็นเซอร์เรดาร์กั้นเป็นอุปกรณ์ขั้นสูงที่ใช้ในระบบควบคุมการเข้าถึงอัตโนมัติเพื่อตรวจจับการมีอยู่และการเคลื่อนไหวของยานพาหนะ ช่วยให้ประตูกั้นทำงานได้อย่างราบรื่น
 
คุณสมบัติหลัก:
 
  • การตรวจจับที่แม่นยำ:ตรวจจับยานพาหนะอย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะเปิดใช้งานไม้กั้นได้ทันเวลาตามที่กำหนด
  • ทนทานต่อสภาพอากาศ:ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพอากาศต่างๆ รวมถึงฝน หิมะ หมอก และแสงแดดจ้า
  • การตรวจจับแบบไม่สัมผัส:ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายต่อเซ็นเซอร์และยานพาหนะผ่านการตรวจจับแบบไม่สัมผัส
  • ช่วงที่สามารถปรับแต่งได้:สามารถปรับระยะการตรวจจับให้เหมาะสมกับความต้องการในสถานที่เฉพาะได้ ตั้งแต่ลานจอดรถขนาดเล็กไปจนถึงพื้นที่อุตสาหกรรมขนาดใหญ่
  • การตรวจสอบแบบเรียลไทม์:ตรวจสอบการเคลื่อนไหวของยานพาหนะอย่างต่อเนื่อง และปรับการทำงานของแบริเออร์แบบเรียลไทม์เพื่อการจราจรที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
  • ลดการแจ้งเตือนเท็จ:ลดโอกาสเกิดการแจ้งเตือนผิดพลาดจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ
  • ตอบสนองรวดเร็ว:ให้เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว อำนวยความสะดวกในการเปิดและปิดประตูกั้นอย่างรวดเร็ว ลดเวลาที่รถรอคอย
  • การบูรณาการ:บูรณาการอย่างราบรื่นกับระบบควบคุมการเข้าถึงที่มีอยู่เพื่อการควบคุมและการจัดการแบบรวมศูนย์
  • การรักษาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น:การตรวจจับยานพาหนะที่เชื่อถือได้ช่วยป้องกันการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต ทำให้มาตรการรักษาความปลอดภัยโดยรวมแข็งแกร่งยิ่งขึ้น
  • ความคุ้มค่าต่อต้นทุน:ให้การประหยัดต้นทุนในระยะยาวเนื่องจากมีความทนทานและความต้องการการบำรุงรักษาต่ำ
  • ปรับปรุงการไหลเวียนของการจราจร:ปรับปรุงการจัดการยานพาหนะ ลดความแออัด และปรับปรุงการไหลของการจราจรในสถานที่ต่างๆ
  • ความอเนกประสงค์:สามารถใช้งานร่วมกับประตูกั้นได้หลากหลายประเภท ช่วยให้ปรับให้เหมาะกับการใช้งานที่หลากหลาย
 
 
 
ขั้นตอนการติดตั้ง:
 
  1. เลือกอะแดปเตอร์ไฟฟ้า:เลือกอะแดปเตอร์ไฟฟ้าที่มีเอาต์พุต 9 - 24VDC 1A สำหรับแหล่งจ่ายไฟอิสระ
  2. แหล่งจ่ายไฟจากตัวควบคุมเบรก:เมื่อใช้ตัวควบคุมเบรกเป็นแหล่งจ่ายไฟ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระแสไฟขาออกไม่น้อยกว่า 200mA
  3. ความสูงในการติดตั้ง:สำหรับเลนความสูงที่เหมาะสมระหว่างศูนย์เรดาร์และพื้นดินคือ 50 – 60ซม.
  4. ระยะห่างจากรั้ว:ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางเรดาร์และเสาของรั้ว (สำหรับรั้วแปดเหลี่ยม) ไม่ควรน้อยกว่า 25 ซม. และสำหรับรั้วมุมฉาก ไม่ควรน้อยกว่า 30 ซม.
  5. ทิศทางการติดตั้ง:ควรติดตั้งเรดาร์ให้ตั้งฉากกับระนาบแนวนอนและยึดให้แน่นหนา
  6. ระยะตรวจจับพื้นผิว:พื้นดินภายในระยะตรวจจับควรเรียบไม่มีสิ่งกีดขวางใดๆ เมื่อมุมระหว่างรถที่วิ่งผ่านและเรดาร์มากกว่า 30 องศา ให้ตั้งสิ่งกีดขวางบนถนนเพื่อนำทางรถให้ผ่านไปได้
 
คำจำกัดความของการเดินสายไฟ:
 
สี การทำงาน
สีแดง แหล่งจ่ายไฟเข้า +12VDC
สีดำ แหล่งจ่ายไฟเข้า GND
สีเหลือง ตั้งค่าพอร์ตอินพุตปุ่ม
สีขาว อินพุต GND
ส้ม รีเลย์ปกติเปิด NC
สีน้ำตาล เอ็นซี
สีฟ้า รีเลย์เปิดปกติ COM
สีเขียว รีเลย์ปกติเปิด NO
 
ไฟแสดงสถานะและเมนูฟังก์ชั่น:
 
  • ตารางตรวจสอบฟังก์ชั่นการตั้งค่าเมนู LED สีแดง-
 
เมนู ฟังก์ชั่นการตั้งค่า ค่าเริ่มต้น (โรงงาน)
1 ระยะตรวจจับ : 1 – 6 เมตร 3 เมตร
2 ความไว: 1 - ต่ำ, 2 - กลาง, 3 - สูง (ค่าเริ่มต้นจากโรงงานคือ 6) 2
3 ความเร็วในการปิดประตู: 1 - 6 สอดคล้องกับ 2 - 12 วินาที 6 วินาที
4 การแยกคนกับรถ 1. ไม่แยก 2. แยกแยะ 2
5 ความล่าช้าของเอาต์พุตรีเลย์: 0 - 6 วินาทีหรือ 1 - 6 พัลส์ 0
6 การตั้งค่า: 1 - รั้วกั้นแบบแท่งตรง, 2 - รั้วกั้น, 3 - สัญญาณเอาท์พุตเพิ่มเติม 1
 
  • ไฟแสดงสถานะ LED (ไฟ LED สีแดง 3 ดวง)-
 
เมนูฟังก์ชั่น 1 2 3
เมนู1 บน ปิด ปิด
เมนู2 ปิด บน ปิด
เมนู3 ปิด ปิด บน
เมนูที่ 4 บน ปิด บน
เมนู5 ปิด บน บน
เมนู6 บน บน บน
 
  • เมนู 1 รายละเอียดเนื้อหาระยะการตรวจจับ (ไฟ LED สีเขียว)-
 
เมนู1 1 2 3
1 เมตร บน ปิด ปิด
1.5 เมตร แฟลช ปิด ปิด
2 เมตร ปิด บน ปิด
2.5 เมตร ปิด แฟลช ปิด
3 เมตร ปิด ปิด บน
3.5 เมตร ปิด ปิด แฟลช
4 เมตร บน ปิด บน
4.5 เมตร แฟลช ปิด แฟลช
5 เมตร ปิด บน บน
5.5 เมตร ปิด แฟลช แฟลช
6 เมตร บน บน บน
 
  • รายละเอียดเนื้อหาความละเอียดอ่อนของเมนู 2 (ไฟ LED สีเขียว)-
 
เมนู2 1 2 3
ความไวต่ำ บน ปิด ปิด
ความไวปานกลาง ปิด บน ปิด
ความไวสูง ปิด ปิด บน
ค่าเริ่มต้นจากโรงงาน แฟลช แฟลช แฟลช
 
  • เมนูที่ 3 รายละเอียดความเร็วในการปิด (ไฟ LED สีเขียว)-
 
เมนู3 1 2 3
2 วินาที บน ปิด ปิด
3 วินาที แฟลช ปิด ปิด
4 วินาที ปิด บน ปิด
5 วินาที ปิด แฟลช ปิด
6 วินาที ปิด ปิด บน
7 วินาที ปิด ปิด แฟลช
8 วินาที บน ปิด บน
9 วินาที แฟลช ปิด แฟลช
10 วินาที ปิด บน บน
11 วินาที ปิด แฟลช แฟลช
12 วินาที บน บน บน
 
  • เมนูที่ 4 รายละเอียดเนื้อหาการแยกแยะคนและรถยนต์ (ไฟ LED สีเขียว)-
 
เมนูที่ 4 1 2 3
ไม่แยกแยะ บน ปิด ปิด
แยกแยะ ปิด บน ปิด
 
  • เมนูที่ 5 รายละเอียดเนื้อหารีเลย์ (ไฟ LED สีเขียว)-
 
เมนู5 1 2 3
เอาท์พุตการมีอยู่ ปิด ปิด ปิด
1 วินาที (โหมดพัลส์) บน ปิด ปิด
2 วินาที (โหมดพัลส์) ปิด บน ปิด
3 วินาที (โหมดพัลส์) ปิด ปิด บน
4 วินาที (โหมดพัลส์) บน ปิด บน
5 วินาที (โหมดพัลส์) ปิด บน บน
6 วินาที (โหมดพัลส์) บน บน บน
 
  • เมนูที่ 6 รายละเอียดเนื้อหาประตูกั้นหรือฟังก์ชัน (ไฟ LED สีเขียว)-
 
เมนู6 1 2 3
ประตูเสาตรง บน ปิด ปิด
เสาประตูรั้ว ปิด บน ปิด
นับชีพจร ปิด ปิด บน
 
การตั้งค่าและการบันทึกพารามิเตอร์เรดาร์:
 
  1. เข้าสู่เมนู: กดปุ่มฟังก์ชันค้างไว้จนกว่าจะเลือกหมายเลขเมนูที่ต้องการ จากนั้นปล่อยปุ่ม ไฟสีเขียวของพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องจะสว่างขึ้น
  2. แก้ไขพารามิเตอร์: คลิกปุ่มฟังก์ชันเพื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์ปัจจุบัน
  3. บันทึกพารามิเตอร์: กดปุ่มฟังก์ชันค้างไว้จนกว่าไฟแสดงสถานะสีแดง 1, 2 และ 3 จะกะพริบพร้อมกัน จากนั้นปล่อย พารามิเตอร์จะเปลี่ยนแปลงและบันทึก
 
การตั้งค่าด่วน (ต้องตั้งค่ารายการ):
 
  1. การตั้งค่าการใช้งานเลนเสาตรง (2 ขั้นตอน)-
    • ขั้นตอนที่ 1:ตั้งฉากแอปพลิเคชันเป็นโหมดแท่งตรง (เมนู 6)
    • ขั้นตอนที่ 2: ตั้งค่าระยะการตรวจจับ (เมนู 1)
  2. การตั้งค่าการใช้งานเลนรั้ว (3 ขั้นตอน)-
    • ขั้นตอนที่ 1: ตั้งค่าสถานการณ์แอปพลิเคชันเป็นโหมดรั้ว (เมนู 6)
    • ขั้นตอนที่ 2: ตั้งค่าระยะการตรวจจับ (เมนู 1)
    • ขั้นตอนที่ 3: ตั้งค่าความเร็วในการปิดประตู (แม่นยำ 1 วินาที) (เมนู 3)
  3. การตั้งค่าการใช้งานโหมดทริกเกอร์ (3 ขั้นตอน)-
    • ขั้นตอนที่ 1: ตั้งค่าสถานการณ์แอปพลิเคชันให้เป็นโหมดทริกเกอร์ (เมนู 6)
    • ขั้นตอนที่ 2: ตั้งค่าระยะการตรวจจับ (เมนู 1)
    • ขั้นตอนที่ 3: ตั้งค่าวิธีการส่งออกการตอบกลับ (เมนู5)
 
เพิ่มประสิทธิภาพการตั้งค่าเครื่องตรวจจับเรดาร์ (เลือกรายการตั้งค่า):
 
  1. การตั้งค่าความไว:สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า การตั้งค่าที่แนะนำคือปานกลางหรือต่ำ และสำหรับทางเดินสำหรับคนเดินเท้า การตั้งค่าคือปานกลางหรือสูง ในบางสถานการณ์ การตั้งค่าหนึ่งอาจตั้งค่าเป็นปานกลาง และอีกการตั้งค่าเป็นสูงหรือต่ำ
  2. การตั้งค่าการแยกคนเดินเท้าและยานพาหนะ:ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ตั้งค่า "ไม่มีการแยกระหว่างคนเดินถนนและยานพาหนะ" ในสถานการณ์ที่ไม่จำเป็น สำหรับทางเดินรถยนต์ไฟฟ้าหรือทางเดินสำหรับคนเดินเท้า ควรใช้การตั้งค่านี้ มิฉะนั้น ให้ตั้งค่า "แยกระหว่างคนเดินถนนและยานพาหนะ" เพื่อป้องกันอุบัติเหตุการปิดประตูที่เกิดจากยานพาหนะอื่นที่ผ่านไปมา
  3. ความล่าช้าของเอาต์พุตรีเลย์:ในโหมดทริกเกอร์ เมื่อตั้งค่าความล่าช้าเป็น 0 จะเป็นเอาต์พุตการแสดงตนของยานพาหนะ ในกรณีอื่นๆ จะเป็นเอาต์พุตพัลส์ และช่วงเวลาเอาต์พุตพัลส์คือ 1 - 6 วินาที
 
การแก้จุดบกพร่องในสถานที่:
 
  1. โหมดเลนเสาตรง:หลังจากยกคันเบรกขึ้นแล้ว ให้กดเรดาร์ในระยะใกล้ด้วยฝ่ามือ และประตูจะปิดโดยอัตโนมัติหลังจากออกไป ภายในระยะตรวจจับที่ตั้งไว้ คันเบรกจะดีดกลับเมื่อร่างกายมนุษย์เข้าใกล้คันเบรก และคันเบรกจะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อร่างกายมนุษย์อยู่ห่างจากคันเบรก (ใช้เพื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์ความเร็วการปิดประตูของประตูความเร็วสูง และสามารถปรับความเร็วการตอบสนองของเรดาร์ได้)
  2. โหมดเลนรั้ว:หากประตูรีโมทถูกเปิดและปิดซ้ำๆ รั้วจะไม่เปิดใช้งานเรดาร์ หลังจากเสร็จสิ้น ให้ทดสอบในลักษณะเดียวกันกับเลนเสาตรงที่กล่าวถึงข้างต้น (หากเรดาร์ของลิงก์ใดๆ ข้างต้นเปิดใช้งานโดยรั้วเอง โปรดลบออกตามส่วนที่ 12 บทความ "การแก้ไขปัญหาทั่วไป" 1)
  3. โหมดทริกเกอร์:ดูวิธีการแก้ไขข้อบกพร่องของโหมดเลนเสาตรง
 
การแก้ไขปัญหาทั่วไป:
 
  1. เรดาร์ถูกกระตุ้นโดยรั้ว: ตรวจสอบว่าระยะห่างระหว่างเรดาร์และจุดศูนย์กลางของรั้วเป็นไปตามข้อกำหนดในการติดตั้งหรือไม่ และพื้นผิวการติดตั้งเรดาร์ตั้งฉากกับเสาของรั้วหรือไม่ ปรับตำแหน่งการติดตั้งหรือเพิ่มตัวเว้นระยะ 2 - 4 มม. ที่ด้านข้างของเรดาร์ที่ใกล้กับรั้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วการเปิดที่ตั้งไว้ไม่เกินความเร็วการปิดประตูจริง ตรวจสอบว่ามีความแตกต่างระหว่างบุคคลและยานพาหนะหรือไม่ หากไม่จำเป็น ให้ตั้งค่าเป็น "ไม่มีความแตกต่างระหว่างบุคคลและยานพาหนะ" และลดความไวลงหนึ่งระดับ
  2. เอาท์พุทเรดาร์ไม่รีเซ็ต:ระยะทางที่ตั้งไว้มากกว่าเลน ตรวจพบวัตถุแปลกปลอมบนพื้นดิน หรือเรดาร์ไม่ได้ติดตั้งในแนวตั้ง หากปัญหายังคงอยู่หลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว ให้เข้าสู่เมนู 2 และเลือกจนกว่าไฟสีเขียว 3 ดวงจะกะพริบพร้อมกัน จากนั้นกดปุ่มฟังก์ชันค้างไว้เพื่อดำเนินการ "การเริ่มระบบเรดาร์" หลังจากเริ่มระบบแล้ว ให้เปิดเครื่องอีกครั้ง
  3. ไฟสามดวงเปิดตลอดเวลา:หากการเริ่มต้นระบบเรดาร์ไม่สำเร็จและยังไม่ทำงานหลังจากรีสตาร์ทซ้ำๆ ให้ส่งกลับไปที่โรงงานเพื่อทำการตรวจสอบ
  4. ไฟเขียว 1 และ 3 กระพริบ:เมื่อเรดาร์ตัดสินว่าประตูถูกกระตุ้นขณะปิดหรือมีสัญญาณสะท้อนกลับที่ขอบลำแสง X และเรดาร์ไม่สามารถแยกแยะได้ว่าเป็นรั้วหรือยานพาหนะ เรดาร์จะชะลอการเปิดประตูหลังจากเปิดประตูแล้วหรือสัญญาณหายไปและไม่มียานพาหนะผ่าน นี่เป็นกลไกความปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้ชนท้ายรถและไม่จำเป็นต้องควบคุม
 
ข้อมูลจำเพาะ:
 
เทคโนโลยี เรดาร์ดอปเปลอร์ไมโครเวฟ
ความถี่ในการใช้งาน 24.150 กิกะเฮิรตซ์
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 10 - 24VDC ±10% แรงดันไฟฟ้า
โหมดการตรวจจับ การเคลื่อนไหว
กระแสไฟฟ้าทำงาน <150 มิลลิแอมป์
กำลังขับ (EIRP) <20 เดซิเบลเมตร
โหมดพัลส์รีเลย์ 1 - 6s (ปรับได้)
มุมตรวจจับ (แนวนอน) 0 - 28°
มุมตรวจจับ (แนวตั้ง) 0 - 60°
ระยะการตรวจจับ 1 - 6 เมตร (3.3 - 19.7 ฟุต)
ขนาด 1189826มม. (0.390.320.09 ฟุต)
อุณหภูมิการทำงาน -40℃ ~ +70℃
ความเร็วที่ตรวจจับได้ 20 - 90 มิลลิวินาที
วัสดุที่ใช้ทำที่อยู่อาศัย เอบีเอส
รีเลย์ควบคุมเวลา 1 - 6 วินาที ปรับได้
ระดับการป้องกัน IP65
 
ในฐานะผู้ผลิตตัวควบคุมประตูกั้นที่ครบวงจร JUTAI มุ่งมั่นที่จะมอบโซลูชันที่โดดเด่นซึ่งขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและคุณภาพ โดยมุ่งหวังที่จะเป็นพันธมิตรการผลิตที่เชื่อถือได้ของคุณในการสร้างและส่งเสริมแบรนด์ของคุณเอง

 

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

 

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety RadarRadar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor สําหรับที่จอดรถ Anti Smashing 9
RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor สําหรับที่จอดรถ Anti Smashing 10
RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor สําหรับที่จอดรถ Anti Smashing 11
RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor สําหรับที่จอดรถ Anti Smashing 12
 

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar
Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar
แนะนำผลิตภัณฑ์