ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
เซ็นเซอร์ผ้าม่านแสงความปลอดภัย
-
เครื่องตรวจจับการเคลื่อนไหว
-
เซนเซอร์โฟโตเซลล์อินฟราเรด
-
เครื่องตรวจจับลูป
-
เซ็นเซอร์ความปลอดภัยประตูขัด
-
ตัวอ่าน UHF
-
เครื่องอ่านบัตรอาร์เอฟไอดี
-
ระบบจอดรถ
-
ระบบจัดการผู้เข้าชม
-
ระบบควบคุมการเข้าออก
-
เครื่องส่งและเครื่องรับควบคุมทางไกล
-
เครื่องเปิดประตูไร้สาย
-
ระบบสัญญาณไฟจราจร
-
ปุ่มสวิตช์
-
บรูคสวัสดี นอร์แมน ฉันเพิ่งจําได้ว่าฉันไม่ได้บอกคุณ ทุกอย่างเป็นไปได้ เราทําให้ทั้งสายและการควบคุมทางไกลเปิดงาน...พวกเขาชอบสินค้า (สมมุติว่ามันจะอยู่ได้อีก 10 ปีข้างหน้า) -
คีรันใช่ฉันไม่สงสัยคุณ Jutai เป็นหนึ่งในบริษัทที่มั่นใจที่สุดที่ฉันเจอในจีน
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | JUTAI |
| ได้รับการรับรอง | CE |
| หมายเลขรุ่น | แอลดี-100 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 |
| ราคา | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องบรรจุ (13.5 * 8.5 * 5 ซม.) /0.3 กก. / หน่วย |
| เวลาการส่งมอบ | 3-5 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,PayPal,,Alipay |
| สามารถในการผลิต | 10,000pcs/เดือน |
รายละเอียดสินค้า
| เพาเวอร์ซัพพลาย | 12-24V | ช่วงการหมุนตัวเอง | 20-2000μH |
|---|---|---|---|
| ความไว | เลือกได้ 6 ทาง/สูงสุด 0.010%DL/L/ ต่ำสุด 2.56%DL/L | ความถี่ | สวิตช์สี่ขั้นตอนสามารถเลือกได้ 20-80KHz |
| ปฏิบัติการล่อลวง | -40°C ถึง +70°F / (-111°F ถึง +158°F) | การออกผิดพลาด | Blinks slowly: may indicate a short circuit or insufficient number of turns กะพริบช้าๆ: อา |
| เวลาตอบสนอง | เปิดเครื่อง 10-90MS / ปิดเครื่อง 10-90MS | ถ่ายทอด | รีเลย์การแสดงตน / รีเลย์ความผิดปกติ |
| เน้น | single channel loop detector,parking barrier gate detector,truck motorcycle forklift detection |
||
รายละเอียดสินค้า
เครื่องตรวจจับวงจรช่องเดียวสําหรับการตรวจจับประตูกั้นจอดรถ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก
ภาพรวม
เครื่องตรวจจับลุปช่องเดียวจาก JUTAI เป็นอุปกรณ์ตรวจจับการอยู่ของยานและแรงกระแทกที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับลุปอินดูคทีฟที่ติดตั้งอยู่ในพื้นดินมันเหมาะสําหรับการตรวจจับการมีตัวของยานพาหนะ เช่นรถยนต์, รถบรรทุก, มอเตอร์ไซค์, และรถยก. สิ่งนี้ทําให้มันเป็นที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานที่หลากหลายรวมถึงประตูป้องกันการจอดรถ, ประตูอุตสาหกรรม, ระบบค่าธรรมเนียม, การควบคุมการเข้าถึง, และการจัดการจราจร.
เครื่องตรวจจับสามารถตรวจจับการอยู่และการกระแทกได้ทั้ง 2 รูปแบบ ผ่านการออกของตัวต่อสลับ 2 ตัวและการทํางานที่มั่นคงสําหรับการใช้ในภายในและภายนอกเมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง.
ลักษณะสําคัญ
- ออกแบบเพื่อตรวจจับยานพาหนะรวมถึงรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ และรถยก
- เหมาะสําหรับใช้กับประตูป้องกันจอดรถ ประตูม้วนอุตสาหกรรม และระบบการเข้าคลังสินค้า
- รองรับการตรวจจับทั้งโหมดการอยู่และโหมดการกระแทก
- อุปกรณ์พร้อมกับรีเล่สองตัว: หนึ่งสําหรับการตรวจจับการมีตัวอยู่ และหนึ่งสําหรับผลิตผลักดันหรือผลักดัน
- ความรู้สึกที่ปรับได้ ทําให้สามารถเข้ากันได้กับขนาดวงจรและสภาพการติดตั้งที่แตกต่างกัน
- รูปแบบการทํางานหลายแบบและการตั้งค่าที่ตั้งค่าผ่านสวิตช์ DIP
- ตัวชี้วัด LED แสดงพลังงานและสถานะการตรวจจับ
- รองรับทั้ง 100-240V AC และ 12-24V DC ไฟฟ้าเข้าขึ้นอยู่กับรุ่น
- ออกแบบเพื่อการบูรณาการกับผู้ควบคุมประตู ระบบการจราจร และอุปกรณ์อัตโนมัติ
การใช้งาน
- ระบบทางเข้าและทางออกของที่จอดรถที่มีประตูป้องกัน
- ระบบประตูอุตสาหกรรมสําหรับรถยกและการตรวจจับยาน
- โรงเก็บค่าธรรมเนียมและระบบนับรถ
- ระบบควบคุมการเข้าถึงและระบบรักษาความปลอดภัย
- การตรวจจับและจัดการกระแสการจราจร
- ระบบการเข้าพักในเวลาและระบบบันทึกรถ
- จุดเข้าของรถคลังและรถโรงงาน
ความเหมาะสมของรถยนต์
เครื่องตรวจจับวงจรสามารถตรวจจับรถยนต์หลายประเภท ได้แก่
- รถโดยสาร
- รถบรรทุก (เบาและหนัก)
- มอเตอร์ไซค์
- เครื่องยกยาง
- รถยนต์โลหะอื่น ๆ ที่มีขนาดและน้ําหนักเพียงพอ
จําเป็นต้องติดตั้งวงกลมอย่างถูกต้อง เพื่อให้การตรวจสอบแม่นยําสําหรับแต่ละชนิดของยาน
รูปแบบการตรวจจับ
- รูปแบบการอยู่:เครื่องตรวจจับจะให้สัญญาณต่อเนื่องเมื่อรถยนต์ถูกตรวจจับอยู่เหนือวงจร ซึ่งเป็นประโยชน์สําหรับการใช้งาน เช่น การตรวจจับที่จอดรถที่ครอบคลุม หรือการเปิดประตู
- รูปแบบกระแทก:เครื่องตรวจจับส่งสัญญาณชั่วคราวเมื่อยานยนต์ผ่านหรือเข้าถึงวงจร โดยทั่วไปใช้ในการเปิดประตูหรือนับยานยนต์
การตั้งค่าที่ปรับ
- ความรู้สึก:ปรับผ่านปุ่มควบคุมที่ติดตั้งด้วยระดับความรู้สึกหลายระดับ เพื่อให้ตรงกับการตั้งค่าวงจรและประเภทยานที่แตกต่างกัน
- ระยะเวลารีเลย์:เวลาช้าสามารถกําหนดผ่านการตั้งค่าสวิตช์ DIP เพื่อควบคุมระยะเวลาที่เรเล่ยังคงทํางานหลังจากการตรวจพบ
- ระบบการทํางาน:เลือกระหว่างการรอการมีตัวตน, การรีเซ็ตอัตโนมัติ, รูปแบบการทดสอบ และการตั้งค่าอื่น ๆ ให้เหมาะกับการใช้งานของคุณ
- การเลือกความถี่:ตัวเลือกความถี่ที่แตกต่างกัน ช่วยหลีกเลี่ยงการขัดแย้ง เมื่อใช้เครื่องตรวจจับหลายเครื่องใกล้เคียง
สําหรับการทํางานที่เหมาะสม การเปลี่ยนสวิทช์ DIP ทุกครั้ง ต้องทําโดยกดปุ่มรีเซ็ตบนอุปกรณ์
ข้อมูลการติดตั้งวงจร
เครื่องตรวจจับวงจรทํางานด้วยวงจรอัดที่ติดตั้งอยู่ในพื้นดินสลับเหล่านี้มักจะทําโดยใช้สายกันหนาวติดตั้งในรูปทรงสี่เหลี่ยมหรือกลมตัดในพื้นผิวทางและเชื่อมต่อกับตัวตรวจจับ.
ขนาดลุ้นทั่วไปและจํานวนที่แนะนําของสายหมุน:
- วงกลมขนาด 3 ถึง 4 เมตร: 6 รอบ
- วงกลมที่มีวงกลมระหว่าง 4 และ 6 เมตร: 5 รอบ
- วงกลมที่มีวงกลมระหว่าง 6 และ 10 เมตร: 4 รอบ
- วงกลมที่มีวงกลมระหว่าง 10 และ 20 เมตร: 3 รอบ
- ลุปมากกว่า 20 เมตร: 2 การหัน
สายลุปควรติดตั้งโดยใช้วัสดุเรซินหรือแอสฟัลตที่เหมาะสมเพื่อติดตั้งสายในสถานที่ สายลุปเชื่อมต่อกับตัวตรวจจับโดยใช้สายสองแกนมาตรฐานสําหรับระยะทางที่ไกลกว่า แนะนําให้ใช้สายไฟฟ้าสองแกนที่คุ้มกัน.
ตัวเลือกพลังงาน
- รูปแบบ LD-100: 100-240V แรงไฟฟ้า AC
- รูปแบบ LD-102: 12-24V แรงไฟฟ้าเข้าแบบตรงกัน
เลือกรุ่นที่สอดคล้องกับระบบของระบบของคุณ สําหรับการทํางานที่น่าเชื่อถือ
ทําไมต้องเลือก เครื่องตรวจจับลุปนี้
- การตรวจจับรถยนต์ที่น่าเชื่อถือได้ สําหรับประเภทรถยนต์ที่หลากหลาย
- การตั้งค่าที่ปรับได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของสถานที่ที่แตกต่างกัน
- การตั้งตั้งแบบง่าย ๆ ด้วยการออกของตัวเรเล่ที่เชื่อมต่อง่ายกับตัวควบคุมประตูและอุปกรณ์อื่น ๆ
- เหมาะสําหรับการใช้งานภายในและภายนอกเมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง
- มั่นใจโดยผู้ติดตั้งและผู้บูรณาการระบบทั่วโลก
รายละเอียดสินค้า
| รายละเอียด | มูลค่า |
|---|---|
| ระยะการปรับตัวเอง | 20-2000μH |
| ความรู้สึก | เลือก 16 ทาง / สูงสุด 0.010% DL/L / น้อยสุด 2.56% DL/L |
| ความถี่ | เครื่องสลับ 4 ขั้นตอน เลือกได้ 20-80KHz |
| ความต้องการพลังงาน | 110-240VAC (48 ถึง 62Hz) |
| อุปกรณ์ Temp | -40°C ถึง +70°C / (-111°F ถึง +158°F) |
| การออกของความผิดพลาด | คลิกช้า ๆ: อาจชี้ให้เห็นถึงการตัดสายสั้นหรือจํานวนที่ไม่เพียงพอของการหัน คลิกไวขึ้น: อาจแสดงให้เห็นว่ามีลุปเปิด หรือมีจํานวนโค้งเกิน |
| เวลาตอบสนอง | เปิด 10-90MS / ปิด 10-90MS |
| สัญญาณทางสายตา | ไลด์พลังงาน - สีแดง ช่อง LED - สีเขียว |
| กําหนดใหม่ | กําหนดใหม่โดยกดปุ่มบนด้านหน้าของกล่อง |
| การออกของเรเล่ | รีเล่ความเป็นอยู่ / รีเล่ความผิดพลาด |
| ความชื้น | ความชื้นสัมพัทธ์สูงถึง 95% โดยไม่ใช้สารดิบ |
การตั้งค่าสวิตช์ DIP
DIP 1 & DIP 2 การกําหนดฟังก์ชันพิเศษ
DIP 3 & DIP 4 การตั้งค่าเรเล่ B การออก
DIP 5 การตั้งค่าการรีเซ็ตอัตโนมัติ
DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 การตั้งค่าเรเล่ A ความช้า
DIP 9 & DIP 10 ความถี่การตั้งค่า (40 K ถึง 100 KHz) ใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการแทรกแซง
การเปรียบเทียบสินค้า
การผลิตจํานวนมาก
สายการผลิตของเรารับประกันการผลิตขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพ การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และการทดสอบก่อนการจัดส่งอย่างละเอียด เพื่อส่งผลิตภัณฑ์ตรวจจับลุป ที่สมบูรณ์แบบที่สุด
รูปแบบที่มีอยู่:
LD-100 ช่องเดียว, กล่อง, 1 ประเภท 11pin เชื่อมต่อ 100-240VAC (มาตรฐานของสหภาพยุโรป)
LD-102 ช่องเดียว, กล่อง, 1 ประเภท 11pin เชื่อมต่อ 12-24VADC (มาตรฐานของสหภาพยุโรป)
LD-105 ช่องเดียว, กล่อง, 2 ประเภท 11pin เชื่อมต่อ 100-240VAC (มาตรฐานสหรัฐอเมริกา)
LD-106 ช่องเดียว, กล่อง, 2 ประเภท 11pin เชื่อมต่อ 12-24VADC (มาตรฐานสหรัฐอเมริกา)
การรับรอง
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
เราไว้ใจคุณได้ไง
JUTAI เป็นผู้ผลิตเครื่องตรวจวงจรรถยนต์มืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 15 ปี เราได้ทดสอบทุกยี่ห้อจากยุโรปและจีน เข้าใจความแตกต่างเครื่องตรวจวงจรของเราเหมาะสําหรับโครงการของคุณ.
ทําไมต้องเลือกเรา
เราตั้งเป้าให้มีสถานการณ์ธุรกิจที่ทุกคนชนะ!!!
- เครื่องตรวจจับวงจร JUTAI มีการรับประกัน 2 ปี ตั้งแต่วันจัดส่ง
- บริการหลังการขาย 24 / 7 พร้อมการสนับสนุนออนไลน์สําหรับปัญหาเทคนิคใด ๆ
- เรายอมรับการสั่งซื้อเล็กหรือใหญ่ (OEM / ODM)
- การเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ใหม่ในกรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
- การปกป้องตลาดสําหรับลูกค้า
MOQ ของคุณคืออะไร?
เรายอมรับการสั่งซื้อตัวอย่าง หรือการสั่งซื้อขนาดใหญ่ เราเข้าใจว่าลูกค้าใหม่อาจต้องการทดสอบตัวอย่าง เพื่อประเมินคุณภาพและบริการของเรา
เวลาจัดส่งของคุณคืออะไร?
ประมาณ 2 ถึง 10 วันทํางาน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อที่แม่นยําและความพร้อมของสินค้า
ผลิตภัณฑ์ของคุณสามารถปรับแต่งได้หรือไม่
ใช่แน่นอน กรุณาหารือความต้องการของท่านกับทีมงานขายของเรา เพราะเราให้บริการ OEM / ODM
แนะนำผลิตภัณฑ์