เครื่องตรวจจับวงจร แบบช่องเดียวและสองช่อง สําหรับตรวจจับแรงกระแทกที่อยู่ใกล้รถยนต์

เครื่องตรวจจับวงจรช่องเดียวและช่องสองของ JUTAI เป็นวิธีแก้ปัญหาระดับมืออาชีพ ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับการอยู่ของรถยนต์อย่างแม่นยํา และตรวจจับแรงกระแทกและกรณีการจัดการการจราจรด้วยคุณภาพการสร้างในระดับอุตสาหกรรมและการปรับปรุงแบบยืดหยุ่น เครื่องตรวจจับเหล่านี้สามารถปรับตัวได้อย่างต่อเนื่องกับการติดตั้งภายในและภายนอก ในขณะที่สนับสนุนการบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับผู้ควบคุมประตูตารางจราจรและระบบการเข้าถึง

รายการสินค้าของเราครอบคลุม 2 รายการหลัก เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย

• ช่องเดียว (LD100 AC / LD102 DC):มีความเชี่ยวชาญสําหรับการตรวจสอบพื้นฐานของยานพาหนะ และการกระทําที่กระตุ้นด้วยกระแทก ที่สมบูรณ์แบบสําหรับประตูที่ง่ายและประตูอุตสาหกรรม อัตโนมัติ
• ช่องสอง (LD200 AC / LD202 DC):อุปกรณ์พร้อมกับความสามารถในการตรวจจับทิศทางและการนับจํานวนการจราจรที่พัฒนามีความก้าวหน้า

เครื่องตรวจจับทั้งหมดให้ความน่าเชื่อถือในการระบุรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก และรถยนต์อื่น ๆ ให้ผลงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก

• ประสบการณ์พิเศษ 15+ ปีในเทคโนโลยีการตรวจจับยานพาหนะ โดยเน้นการตรวจสอบความอยู่และความน่าเชื่อถือ
• สายพันธุ์สินค้าที่ครบวงจรจากวิธีแก้ไขแบบเดียวแบบพื้นฐาน ไปยังระบบแบบสองช่องแบบพัฒนา เพื่อทําฉากที่ซับซ้อน
• การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และการทดสอบก่อนการจัดส่งอย่างครบถ้วน เพื่อรับรองผลงานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง
• การสนับสนุนการปรับแต่ง OEM / ODM และคําสั่งมาตรฐานที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการเฉพาะเจาะจง
• ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับประกัน 2 ปี และได้รับการสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อการใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง

• เลือกช่องเดียวเครื่องตรวจจับสําหรับการตรวจจับการอยู่ของรถยนต์โดยตรงและอัตโนมัติที่กระตุ้นด้วยแรงกระแทก (เช่น การเปิด/ปิดประตู)
• เลือกช่องสองเครื่องตรวจจับสําหรับการตัดสินทิศทาง, การนับจราจร, หรือการตรวจจับการมีตัว/แรงกระแทกในสองโซน (เช่น การจัดการการเข้า/ออก)

ติดต่อเราในวันนี้เพื่อหารือความต้องการการตรวจสอบตัวตน / จันทร์ไหวของคุณ สั่งตัวอย่างฟรี หรือรับอัตราการเสนอราคาที่แข่งขันสําหรับคําสั่งจํานวนมากเครื่องตรวจจับวงจรช่องเดียวและช่องสองของ JUTAI ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้, ผลงานที่น่าเชื่อถือสําหรับการควบคุมการเข้า, การอัตโนมัติประตู, และการจัดการจราจรโครงการของคุณ

• ไลด์พลังงาน (สีแดง):ไฟส่องให้เห็น "เปิดไฟ"
• ไลด์ตรวจสอบ CH1:
  • เสมอ: แสดงการตรวจพบรถ
  • คลื่นช้า: แสดงว่าวงจรสั้นหรือการหมุนไม่เพียงพอหลังจากวงจร
  • การสับสับอย่างรวดเร็ว: แสดงว่าวงจรเปิดวงจรหรือการบิดเกินขั้นหลังจากวงจร
• ไลด์ตรวจจับ CH2:
  • เสมอ: แสดงการตรวจพบรถ
  • คลื่นช้า: แสดงว่าวงจรสั้นหรือการหมุนไม่เพียงพอหลังจากวงจร
  • การสับสับอย่างรวดเร็ว: แสดงว่าวงจรเปิดวงจรหรือการบิดเกินขั้นหลังจากวงจร

การปรับความรู้สึกและความถี่ถูกอํานวยความสะดวกผ่านการตั้งค่าสวิตช์ดิบ 7 ทางและสวิตช์ดิบ 10 ทางผู้ใช้สามารถเลือกจาก 8 การตั้งค่าความรู้สึกที่แตกต่างกัน โดยการตั้งค่าตําแหน่งสวิทช์ dip ตามตารางที่ให้.

• สวิทช์ดิบ 6, 7, และ 8 กํากับความรู้สึก CH1 ตั้งแต่ 0.8 (ความรู้สึกน้อยที่สุด) ถึง 0.015 (ความรู้สึกสูงสุด)
• สวิทช์ดิบ 3, 4 และ 5 ควบคุมความรู้สึกของ CH2 ตั้งแต่ 0.8 (ความรู้สึกน้อยที่สุด) ถึง 0.015 (ความรู้สึกสูงสุด)

(1) (สวิทช์ 1) DIP 1 & DIP 2 ความรู้สึกพิเศษเพิ่มขึ้นสําหรับทั้ง trailer (ช่องทั้งสอง)

(2) (สวิทช์ 1 = S1) D3, D4, D5 และ (สวิทช์ 2 = S2) D1, D2 การตั้งค่าฟังก์ชันพิเศษ (โหมด1, 2, 3 การตรวจจับทิศทาง โหมด 4, 5, 6 โหมดปกติ การตรวจสอบวงจรสองแยก)

(3) (สวิตช์ 1=S1) D6 & D7 & D8 และ (สวิตช์ 2=S2) D3 & D4 & D5 การตั้ง CH1 และ CH2 การเลือกความรู้สึก (เลือกแปดระดับ)

(4) (สวิทช์ 1 = S1) D9 & D10 และ (สวิทช์ 2 = S2) D6, D7 ความถี่การตั้งค่า (20 K ถึง 100 KHz)

1. ขนาดการตัดโค้ลและแนวทางการฝังเป็นเช่นที่แสดงในแผนภูมิด้านขวา
2. แนะนําให้ใช้สายไฟร์มักเนติกสําหรับโค้ลอัดแรง มีความยาวรวมสูงสุด 500 เมตร
3. ขนาดการตัดของโค้ลควรเป็นสี่เหลี่ยมที่มีความยาว 1.0 ถึง 2.0 เมตรและความกว้าง 0.8 ถึง 1.2 เมตร โดยหลีกเลี่ยงมุมขวาในมุมเท่าที่จะทําได้
4. ภาพรวมการติดตั้งที่แนะนําของการหมุนโค้ลทั่วไปพื้นฐาน:

เมื่อการติดตั้ง, กรุณาเก็บปลั๊กของผลิตภัณฑ์และซ็อตในทิศทางตั้ง

เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์แบบสองช่อง JUTAI LD200/202 มีฟังก์ชันการจําแนกทิศทาง เหมาะสําหรับกรณีการเข้าและออกหลายช่องเดียวเมื่อบูรณาการกับ JUTAI เครื่องควบคุมประตูเดียว (รุ่น: AC-11), JUTAI gate barrier (Model: BR-110) และ JUTAI long-range RFID reader (Model: PUHF-9) พร้อมกับโค้ลลุปความต้านทานอุณหภูมิสูง (Model: JTHT-11)มันเป็นคําตอบที่เรียบร้อยสําหรับระบบควบคุมการเข้า/ออกแบบช่องเดียว.

เครื่องตรวจจับวงจรแบบช่องสอง JUTAI LD-200/202 สามารถทํางานได้เช่นกันเป็นเครื่องตรวจจับวงจรแบบช่องเดียวที่อิสระสองตัวโดยมีอุปกรณ์ป้องกันและเครื่องอ่านระยะไกลที่ทั้งทางเข้าและทางออก.

ในการตั้งค่านี้, สายม้วนวงจรหนึ่งถูกใช้ในการกระตุ้นเครื่องอ่านและอ่านบัตร, ในขณะที่สายม้วนวงจรอีกส่วนหนึ่งถูกอุทิศให้กับฟังก์ชันป้องกันการแตกของอุปสรรค.โดยใช้ LD-200/202 เป็นสองตัวตรวจจับวงจรอิสระการจัดตั้งนี้ลดบางส่วนของค่าใช้จ่ายของฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้ตัวตรวจจับแยกสําหรับแต่ละฟังก์ชัน

ความสามารถนี้ถูกบรรลุโดยการเปิดให้ใช้ลักษณะ Independent Working Mode ของ LD-200/202 ทําให้มันสามารถทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพในความสามารถคู่นี้