ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

บรูค

สวัสดี นอร์แมน ฉันเพิ่งจําได้ว่าฉันไม่ได้บอกคุณ ทุกอย่างเป็นไปได้ เราทําให้ทั้งสายและการควบคุมทางไกลเปิดงาน...พวกเขาชอบสินค้า (สมมุติว่ามันจะอยู่ได้อีก 10 ปีข้างหน้า)
คีรัน

ใช่ฉันไม่สงสัยคุณ Jutai เป็นหนึ่งในบริษัทที่มั่นใจที่สุดที่ฉันเจอในจีน

ชื่อผู้ติดต่อ : Norman

หมายเลขโทรศัพท์ : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

เครื่องตรวจจับลุ้นช่องเดียวและสองแบบ ที่เข้ากันได้กับรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก

สถานที่กำเนิด	จีน
ชื่อแบรนด์	JUTAI
ได้รับการรับรอง	CE
หมายเลขรุ่น	แอลดี-202
เอกสาร	LD-200.202.pdf
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ	1
ราคา	negotiable
รายละเอียดการบรรจุ	กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ	5 - 8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน	T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,PayPal,MoneyGram,Alipay
สามารถในการผลิต	1,000 ชิ้นต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป้: sales10@aixton.com

หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

รายละเอียดสินค้า

ข้อกำหนดด้านพลังงาน	12-24V	ช่วงการหมุนตัวเอง	20-2000uh
ความไว	16-Way เลือกได้/ สูงสุด 0.010% Dl/L/ต่ําสุด 2.56%	อุณหภูมิปฏิบัติการ	-40 ~ +70 ℃
เวลาตอบสนอง	การเปิด 10-90ms / การปิด 10-90ms	ข้อมูลจำเพาะ	13.68.65.2
เน้น	เครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณเดียว , เครื่องตรวจจับวงจรสองช่อง , เครื่องตรวจวงจรสําหรับรถยนต์ รถบรรทุก

ฝากข้อความ

รายละเอียดสินค้า

เครื่องตรวจจับลุ้นช่องเดียวและสองแบบ ที่เข้ากันได้กับรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก 0

เครื่องตรวจจับลุ้นช่องเดียวและสองแบบ ที่เข้ากันได้กับรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก

เครื่องตรวจจับวงจรช่องเดียวและช่องสองของ JUTAI เป็นวิธีตรวจจับยานพาหนะระดับอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาเพื่อความเหมาะสมทั่วไปกับรถยนต์, รถบรรทุก, มอเตอร์ไซค์, รถยกและประเภทยานพาหนะอื่น ๆ.ออกแบบมาเพื่อปรับตัวให้กับสถานการณ์อุตสาหกรรม การค้า และสถานที่จอดรถ ที่หลากหลายและการปรับปรุงที่ยืดหยุ่นเพื่อให้การตรวจสอบแม่นยํารถยนต์ขนาดกลางและหนัก

รายการสินค้าของเราตอบสนองความต้องการการตรวจจับที่แตกต่างกันในขณะที่ยังคงให้ความเหมาะสมกับรถยนต์ทั่วไป:

เครื่องตรวจจับวงจรช่องเดียว (LD100 AC / LD102 DC): เหมาะสําหรับการตรวจจับรถยนต์จุดเดียว, รองรับกับทุกชนิดรถยนต์ทั่วไปสําหรับการอัตโนมัติประตู, การเปิดประตูอุตสาหกรรม, และการควบคุมการเข้าถึงพื้นฐาน
เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง (LD200 AC / LD202 DC): อุปกรณ์พร้อมกับการตรวจจับทิศทางและการติดตามสองโซน, เหมาะสมทั่วไปกับรถยนต์ต่าง ๆ สําหรับการนับเข้า/ออก, การวิเคราะห์การไหลของจราจร, และการควบคุมการเข้าถึงหลายเลน

เครื่องตรวจจับทั้งหมดมีความรู้สึกที่สามารถปรับปรับได้ดี และการออกแบบที่ป้องกันการขัดขวางการให้ความมั่นใจในการระบุขนาดรถยนต์ที่แตกต่างกันโดยไม่ต้องมีจุดก่อให้เกิดการหลอกลวง จากจักรยานยนต์ขนาดเล็กถึงรถยกขนาดใหญ่และรถบรรทุกหนัก.

ลักษณะสําคัญ (ข้อดีหลักของการเข้ากันได้ทั่วไปของยาน)

ความรู้สึกที่ปรับได้สําหรับการปรับเปลี่ยนหลายยาน: รูปแบบช่องเดียวให้การปรับความรู้สึก 16 ระดับ; รูปแบบช่องสองให้การปรับอิสระ 8 ระดับต่อช่อง This precision allows the detector to adapt to the magnetic field changes of different vehicle sizes—effectively detecting lightweight motorcycles (low magnetic signature) and heavy trucks/forklifts (strong magnetic signature) alike.
อัลกอริทึมการตรวจจับยานยนต์ทั่วไป: โลจิกการตรวจจับที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด โดยเฉพาะสําหรับรถยนต์, รถบรรทุก, มอเตอร์ไซค์ และรถยก, ลดการตรวจสอบที่พลาดหรือการกระตุ้นผิดพลาดที่เกิดจากน้ําหนักและขนาดรถยนต์ที่แตกต่างกัน
การตรวจจับทิศทางสองช่อง (เฉพาะช่องสอง): 3 รูปแบบทิศทางที่สามารถตั้งค่าได้ สามารถระบุทิศทางการเดินทางของทุกชนิดของรถยนต์ได้อย่างแม่นยํา โดยรองรับการนับการเข้า/ออก สําหรับที่จอดรถรถยนต์ผสมผสานและสนามอุตสาหกรรม
ความทนทานในระดับอุตสาหกรรม: หลังคอนโดกันอากาศและฝุ่น ระยะอุณหภูมิการทํางาน -40 °C ถึง +70 °C และความทนทานความชื้นที่ไม่ปรับความชื้น 95% เหมาะสําหรับลานจอดรถกลางแจ้ง, ห้างสรรพการอุตสาหกรรมและท่าบรรทุกที่ใช้รถชนิดผสม.
การออกแบบป้องกันการแทรกแซง: ความถี่ที่สามารถเลือกได้ 4 ขั้นตอน (20 ̊80 kHz สําหรับช่องเดียว; 20 ̊100 kHz สําหรับช่องสอง) ทําให้การพูดข้ามกับวงจรที่อยู่ใกล้เคียงกันหรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมการประกันการตรวจจับที่มั่นคง แม้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนที่มีการเคลื่อนไหวของยานยนต์หลายครั้ง.
การตั้งค่าและการบูรณาการง่าย: การควบคุมสวิทช์ DIP สําหรับความรู้สึก, รูปแบบการทํางาน (การมีตัวอยู่/แรงผลักดัน/ทิศทาง) และความถี่; ปุ่มรีเซ็ตด้วยมือเพื่อการตั้งค่าอย่างรวดเร็วและระบบควบคุมการเข้าถึง สําหรับกรณีรถยนต์ผสมผสาน.
ติดตามสถานะในเวลาจริง: ตัวชี้วัด LED สําหรับพลังงาน สถานะการตรวจจับ และความผิดพลาดวงจร (วงจรสั้น / เปิด) ทําให้สามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว เพื่อลดเวลาหยุดทํางานให้น้อยที่สุดในพื้นที่ที่มีการจราจรสูง

สรุปรายละเอียดเทคนิค

ปริมาตร	ช่องเดียว (LD100 / LD102)	ช่องสอง (LD200 / LD202)
พลังงาน	100-240V AC หรือ 12-24V DC	100-240V AC หรือ 12-24V DC
ช่องทางการตรวจจับ	1	2 ช่องทางอิสระ
รถที่เข้ากันได้	รถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก เป็นต้น	รถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก เป็นต้น
การปรับความรู้สึก	ระดับ 16	8 ระดับต่อช่อง
การเลือกความถี่	4 ขั้นตอน (2080 kHz)	4 ขั้นตอน (20?? 100 kHz)
การตรวจจับทิศทาง	ไม่สามารถใช้ได้	ใช่ (3 รูปแบบ, เครื่องปรับเปลี่ยน DIP สามารถตั้งค่าได้)
อุณหภูมิการทํางาน	-40°C ถึง +70°C	-40°C ถึง +70°C
ความทนทานต่อความชื้น	สูงสุด 95% RH (ไม่หมัก)	สูงสุด 95% RH (ไม่หมัก)
การออกของเรเล่	2 (การมีตัว + จันทน์/ความผิด)	2 (ช่องละ 1 ช่อง: COM + NO)
เวลาตอบสนอง	10 ¢ 90 ms	10 ¢ 90 ms
ระยะความอ่อนแอของวงจร	20 ‰ 2000 μH	20~2000 μH ต่อช่อง

คู่มือการติดตั้งลุป ( Optimization of Multi-Vehicle Compatibility)

ขอบวงจรวงจร	แนะนําการหมุนสาย	ประเภทยานที่เหมาะสม
3'4 เมตร	6 รอบ	มอเตอร์ไซค์ รถยนต์ขนาดเล็ก
ขนาด 4'6 เมตร	5 รอบ	รถยนต์ รถยกขนาดเล็ก
6 ̊10 เมตร	4 รอบ	รถบรรทุก รถยกขนาดกลาง
10-20 เมตร	3 รอบ	รถบรรทุกหนัก รถยกขนาดใหญ่
กว่า 20 เมตร	2 รอบ	รถบรรทุกหนักมาก, รถอุตสาหกรรม

หมายเหตุการติดตั้ง: สําหรับฉากรถยนต์ผสมผสาน เลือกวงกลมพวงพวงขึ้นอยู่กับชนิดรถยนต์ขนาดใหญ่ที่สุด ปรับความรู้สึกผ่านสวิทช์ DIP เพื่อรับรองการตรวจจับรถยนต์ขนาดเล็กสายลุ้นปิดด้วยเอโป็กซี่ที่ติดไว เพื่อทนต่อการจราจรจากรถบรรทุกหนักและรถยกสําหรับการตรวจจับทิศทางสองช่อง ติดตั้งวงจรห่างกัน 1 เมตร ตลอดเส้นทางการเดินทาง

การใช้งานที่เหมาะสม (ฉากรถยนต์ผสม)

กรณีการใช้ช่องเดียว

อัตโนมัติประตูโรงงานอุตสาหกรรม (เข้ากับรถยกและรถพนักงาน)
การควบคุมประตูขั้วที่จอดรถสําหรับรถยนต์ผสม (รถยนต์, มอเตอร์ไซค์, รถบรรทุกขนาดเล็ก)
การเปิดประตูท่าฝั่งบรรทุก (รถยกยก, รถรับส่ง)
การควบคุมการเข้าถึงซับซ้อนที่อยู่อาศัย (ยานส่วนตัวต่าง ๆ)

กรณีการใช้ช่องสอง

การนับการเข้า/ออกจากอุตสาหกรรม (รถยก, รถบรรทุก, รถพนักงาน)
การวิเคราะห์กระแสการจราจรของศูนย์โลจิสติกส์ (รถบรรทุกส่งสินค้า, รถยก)
การบริหารที่จอดรถพาณิชย์ในสองทิศทาง (รถยนต์ผสมผสาน, มอเตอร์ไซค์, SUV)
การควบคุมการเข้าถึงสถานที่ก่อสร้างโดยรถยนต์ (รถบรรทุกหนัก, รถก่อสร้าง, รถพนักงาน)

ทําไมต้องเลือก JUTAI Loop Detectors สําหรับการตรวจจับยานยนต์ผสมผสาน?

ความเข้ากันทั่วไปของยาน: ปรับขนาดเฉพาะสําหรับรถยนต์, รถบรรทุก, มอเตอร์ไซค์, รถยกและประเภทยานยนต์อื่น ๆ, ยกเลิกความจําเป็นของการจําลองตัวตรวจจับหลายตัว
ความละเอียดความรู้สึกที่ปรับได้: การตั้งค่าที่สามารถปรับปรับได้อย่างละเอียดทําให้สามารถตรวจจับได้อย่างน่าเชื่อถือ ทั้งรถยนต์ขนาดเล็กและขนาดใหญ่ โดยลดการก่อให้เกิดเหตุที่ผิดพลาดให้น้อยที่สุดในสภาพแวดล้อมที่มีการจราจรหลากหลาย
ความทนทานในระดับอุตสาหกรรม: บ้านที่แข็งแกร่งและความอดทนต่อสิ่งแวดล้อมที่กว้างขวาง ทนกับการจราจรหนักจากรถบรรทุกและรถยก เหมาะสําหรับสถานการณ์อุตสาหกรรมและกลางแจ้งที่ยากลําบาก
ประสบการณ์มากกว่า 15 ปี: มีความเชี่ยวชาญในเทคโนโลยีการตรวจจับรถยนต์ โดยมีการทดสอบอย่างเข้มงวด เพื่อความสอดคล้องกับประเภทรถยนต์ที่หลากหลาย
การสนับสนุน OEM/ODM: การแก้ไขที่สามารถปรับปรุงได้ สําหรับความต้องการโครงการรถยนต์ผสมผสานเฉพาะเจาะจง
การรับประกัน 2 ปี: มีการรับประกันจากผู้ผลิต 2 ปี และมีการสนับสนุนทางเทคนิค

การ เลือก ตัว แบบ ที่ เหมาะสม

เลือกช่องเดียวเครื่องตรวจจับสําหรับการตรวจจับรถยนต์ผสมผสานจุดเดียว (เช่น ประตูโรงงาน, ที่จอดรถขนาดเล็ก)
เลือกช่องสองเครื่องตรวจจับสําหรับการตรวจจับทิศทางรถยนต์ผสมผสาน การนับการเข้า/ออก หรือการควบคุมการเข้าหลายเลน (เช่น สวนอุตสาหกรรม, ศูนย์ logistics)

สั่งตอนนี้

ติดต่อเราวันนี้เพื่อขอตัวอย่างฟรี, รับอัตราส่วนจําเพาะ, หรือปรึกษารายละเอียดทางเทคนิคสําหรับโครงการตรวจจับยานยนต์ผสมผสานของคุณ.,ความเข้ากันทั่วไปสําหรับรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก และอื่นๆ

เครื่องตรวจจับลุ้นช่องเดียวและสองแบบ ที่เข้ากันได้กับรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก 1

เครื่องตรวจจับลุ้นช่องเดียวและสองแบบ ที่เข้ากันได้กับรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก 2

เครื่องตรวจจับลุ้นช่องเดียวและสองแบบ ที่เข้ากันได้กับรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก 3

ความสัมพันธ์

ตัวชี้วัดและสวิตช์:

Power LED (RED): ไฟส่องเพื่อแสดง "Power ON"
ไลด์ตรวจสอบ CH1:
- เสมอ: แสดงการตรวจพบรถ
- คลื่นช้า: แสดงว่าวงจรสั้นหรือการหมุนไม่เพียงพอหลังจากวงจร
- การสับสับอย่างรวดเร็ว: แสดงว่าวงจรเปิดวงจรหรือการบิดเกินขั้นหลังจากวงจร
ไลด์การตรวจสอบ CH2:
- เสมอ: แสดงการตรวจพบรถ
- คลื่นช้า: แสดงว่าวงจรสั้นหรือการหมุนไม่เพียงพอหลังจากวงจร
- การสับสับอย่างรวดเร็ว: แสดงว่าวงจรเปิดวงจรหรือการบิดเกินขั้นหลังจากวงจร

การเลือกความรู้สึก:

การปรับความรู้สึกและความถี่ถูกอํานวยความสะดวกผ่านการตั้งค่าสวิตช์ดิบ 7 ทางและสวิตช์ดิบ 10 ทาง
ผู้ใช้สามารถเลือกจาก 8 การตั้งค่าความรู้สึกที่แตกต่างกัน โดยการตั้งค่าตําแหน่งสวิทช์ดิบตามตารางที่ให้
สวิทช์ดิบ 6, 7, และ 8 กํากับความรู้สึก CH1 ตั้งแต่ 0.8 (ความรู้สึกน้อยที่สุด) ถึง 0.015 (ความรู้สึกสูงสุด)
สวิทช์ดิบ 3, 4 และ 5 ควบคุมความรู้สึกของ CH2 ตั้งแต่ 0.8 (ความรู้สึกน้อยที่สุด) ถึง 0.015 (ความรู้สึกสูงสุด)

3.สวิตช์ 1=S1 : ช่อง 1 เลือกฟังก์ชันลุป (สวิตช์ดิบ 10 ทาง)

(1) ((สวิตช์ 1) DIP 1 & DIP 2 ความรู้สึกพิเศษเพิ่มสําหรับทั้ง trailer (ช่องทั้งสอง)

(2) ((สวิทช์ 1=S1) D3, D4, D5 และ (สวิทช์ 2=S2) D1, D2 การตั้งค่าฟังก์ชันพิเศษ (โหมด1, 2, 3 การตรวจจับทิศทาง โหมด 4, 5, 6 โหมดปกติ การตรวจสอบวงจรสองแยก)

(3) ((สวิทช์ 1=S1) D6 & D7 & D8 และ (สวิทช์ 2=S2) D3 & D4 & D5 การตั้งค่า CH1 และ CH2 การเลือกความรู้สึก (เลือกแปดระดับ)

(4) ((สวิทช์ 1=S1) D9 & D10 และ (สวิทช์2=S2) D6, D7 ความถี่การตั้งค่า (20 K ถึง 100 KHz)

* ปุ่มรีเซ็ต: กรุณาสังเกต: LD-200 ต้องรีเซ็ตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าในการสวิทช์ Dip

ข้อควรระวังในการติดตั้งและการแก้ปัญหา

ขนาดการตัดโค้ลและแนวทางการฝังเป็นเช่นที่แสดงในแผนภูมิด้านขวา
แนะนําให้ใช้สายไฟร์มักเนติกสําหรับโค้ลอัดแรง มีความยาวรวมสูงสุด 500 เมตร
ขนาดการตัดของโค้ลควรเป็นสี่เหลี่ยมที่มีความยาว 1.0 ถึง 2.0 เมตรและความกว้าง 0.8 ถึง 1.2 เมตร โดยหลีกเลี่ยงมุมขวาในมุมเท่าที่จะทําได้
รายละเอียดการติดตั้งที่แนะนํา ของการหมุนโค้ลทั่วไปพื้นฐาน

เมื่อการติดตั้ง, กรุณาเก็บปลั๊กของผลิตภัณฑ์และซ็อตในทิศทางตั้ง

การใช้งาน

เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์แบบสองช่อง JUTAI LD200/202 มีฟังก์ชันการจําแนกทิศทาง เหมาะสําหรับกรณีการเข้าและออกหลายช่องเดียวเมื่อบูรณาการกับ JUTAI เครื่องควบคุมประตูเดียว (รุ่น: AC-11), JUTAI gate barrier (Model: BR-110) และ JUTAI long-range RFID reader (Model: PUHF-9) พร้อมกับโค้ลลุปความต้านทานอุณหภูมิสูง (Model: JTHT-11)มันเป็นคําตอบที่เรียบร้อยสําหรับระบบควบคุมการเข้า/ออกแบบช่องเดียว.

หลักการทํางานคือ

ขั้นตอนการเข้า:
- เมื่อรถยนต์เข้ามาในชุมชนหรือที่จอดรถ สองวงกลมลุ้นถูกกดพร้อมกัน
- เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง JUTAI (LD-200/202) ทําให้เครื่องอ่าน UHF ที่ตั้งอยู่ที่ทางเข้าทํางาน
- ตัวอ่าน UHF อ่าน ID การ์ดและส่งมันไปยังเครื่องควบคุม (AC-11) ผ่านการออก Wiegand
- เครื่องควบคุมตรวจสอบความเป็นจริงของ ID และส่งสัญญาณรีเล่ย์เพื่อเปิดรั้วประตู
- รถเข้าสู่ชุมชนหรือที่จอดรถ และเมื่อมันผ่านประตูขั้ว
- เครื่องตรวจจับลุปช่องเดียว JUTAI (LD-100/102) รับประกันความปลอดภัยและการทํางานป้องกันการแตกระหว่างกระบวนการนี้
ขั้นตอนการออก:
- เมื่อรถออกจากชุมชนหรือที่จอดรถ มันผ่านเครื่องอ่าน UHF ภายใน
- LD-200 / LD-202 เริ่มการอ่าน UHF ซึ่งอ่านการ์ดและส่ง ID ไปยังตัวควบคุม
- เครื่องควบคุมตรวจสอบความเป็นจริงของบัตรประจําตัว และส่งสัญญาณรีเล่ย์ เพื่อเปิดประตูปิดให้รถออก
- ขณะที่รถผ่านประตูขั้ว แขนขั้วลดลงโดยอัตโนมัติ
- LD-100/102 ให้ความปลอดภัยและ anti-smashing functionality ระหว่างกระบวนการนี้
การรับรู้ทิศทาง:
- ฟังก์ชันการจําทิศทางของ LD-200/LD-202 รับประกันว่าตัวตรวจจับวงจรช่องสองจะไม่กระตุ้นสัญญาณอีกครั้งเมื่อรถผ่านเครื่องอ่าน UHF อื่นโดยบันทึกเพียงบันทึกการเข้าหรือการออกในระบบ.

เครื่องตรวจจับวงจรแบบช่องสอง JUTAI LD-200/202 สามารถทํางานได้เช่นกันเป็นเครื่องตรวจจับวงจรแบบช่องเดียวที่อิสระสองตัวโดยมีอุปกรณ์ป้องกันและเครื่องอ่านระยะไกลที่ทั้งทางเข้าและทางออก.

ในการตั้งค่านี้, สายม้วนวงจรหนึ่งถูกใช้ในการกระตุ้นเครื่องอ่านและอ่านบัตร, ในขณะที่สายม้วนวงจรอีกส่วนหนึ่งถูกอุทิศให้กับฟังก์ชันป้องกันการแตกของอุปกรณ์ป้องกัน.โดยใช้ LD-200/202 เป็นสองตัวตรวจจับวงจรอิสระการจัดตั้งนี้ลดบางส่วนของค่าใช้จ่ายของฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้ตัวตรวจจับแยกสําหรับแต่ละฟังก์ชัน

ความสามารถนี้ถูกบรรลุโดยการเปิดให้ใช้ลักษณะ Independent Working Mode ของ LD-200/202 ทําให้มันสามารถทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพในความสามารถคู่นี้

เครื่องตรวจจับลุ้นช่องเดียวและสองแบบ ที่เข้ากันได้กับรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก 15

แท็ก:

เครื่องตรวจจับลุ้นช่องเดียวและสองแบบ ที่เข้ากันได้กับรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก

เครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณเดียว

เครื่องตรวจจับวงจรสองช่อง

เครื่องตรวจวงจรสําหรับรถยนต์ รถบรรทุก

เครื่องตรวจจับลุ้นช่องเดียวและสองแบบ ที่เข้ากันได้กับรถยนต์ รถบรรทุก มอเตอร์ไซค์ รถยก

ลักษณะสําคัญ (ข้อดีหลักของการเข้ากันได้ทั่วไปของยาน)

สรุปรายละเอียดเทคนิค

คู่มือการติดตั้งลุป ( Optimization of Multi-Vehicle Compatibility)

การใช้งานที่เหมาะสม (ฉากรถยนต์ผสม)

กรณีการใช้ช่องเดียว

กรณีการใช้ช่องสอง

ทําไมต้องเลือก JUTAI Loop Detectors สําหรับการตรวจจับยานยนต์ผสมผสาน?

การ เลือก ตัว แบบ ที่ เหมาะสม

สั่งตอนนี้