ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

บรูค

สวัสดี นอร์แมน ฉันเพิ่งจําได้ว่าฉันไม่ได้บอกคุณ ทุกอย่างเป็นไปได้ เราทําให้ทั้งสายและการควบคุมทางไกลเปิดงาน...พวกเขาชอบสินค้า (สมมุติว่ามันจะอยู่ได้อีก 10 ปีข้างหน้า)
คีรัน

ใช่ฉันไม่สงสัยคุณ Jutai เป็นหนึ่งในบริษัทที่มั่นใจที่สุดที่ฉันเจอในจีน

ชื่อผู้ติดต่อ : Norman

หมายเลขโทรศัพท์ : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

เครื่องตรวจจับวงจรมืออาชีพ ช่องเดียวสองช่อง พร้อมรับประกัน 2 ปีและการสนับสนุนทางเทคนิค

สถานที่กำเนิด	จีน
ชื่อแบรนด์	JUTAI
ได้รับการรับรอง	CE
หมายเลขรุ่น	แอลดี-202
เอกสาร	LD-200.202.pdf
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ	1
ราคา	negotiable
รายละเอียดการบรรจุ	กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ	5 - 8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน	T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,PayPal,MoneyGram,Alipay
สามารถในการผลิต	1,000 ชิ้นต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป้: sales10@aixton.com

หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

รายละเอียดสินค้า

ข้อกำหนดด้านพลังงาน	12-24V	ช่วงการหมุนตัวเอง	20-2000uh
ความไว	16-Way เลือกได้/ สูงสุด 0.010% Dl/L/ต่ําสุด 2.56%	อุณหภูมิปฏิบัติการ	-40 ~ +70 ℃
เวลาตอบสนอง	การเปิด 10-90ms / การปิด 10-90ms	ข้อมูลจำเพาะ	13.68.65.2
เน้น	เครื่องตรวจจับวงจรช่องเดียว พร้อมรับประกัน , การสนับสนุนทางเทคนิคของเครื่องตรวจจับวงจรสองช่อง , เครื่องตรวจจับวงจรมืออาชีพ การรับประกัน 2 ปี

ฝากข้อความ

รายละเอียดสินค้า

เครื่องตรวจจับวงจรมืออาชีพ ช่องเดียวสองช่อง พร้อมรับประกัน 2 ปีและการสนับสนุนทางเทคนิค 0

เครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณเดี่ยวและคู่แบบมืออาชีพของ JUTAI เป็นโซลูชันการตรวจจับยานพาหนะระดับอุตสาหกรรมที่ได้รับการสนับสนุนโดยการรับประกัน 2 ปีและการสนับสนุนด้านเทคนิคโดยเฉพาะ ออกแบบมาเพื่อความเข้ากันได้สากลกับรถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์ รถยก และยานพาหนะประเภทอื่นๆ เครื่องตรวจจับเหล่านี้ผสมผสานความไวที่ปรับได้ ความทนทานที่แข็งแกร่ง และการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น เพื่อให้การตรวจจับที่แม่นยำในสถานการณ์อุตสาหกรรม เชิงพาณิชย์ และที่จอดรถที่หลากหลาย พร้อมการรับประกันหลังการขายที่เชื่อถือได้เพื่อลดความเสี่ยงในการดำเนินงาน

กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราตอบสนองความต้องการในการตรวจจับที่แตกต่างกันในขณะที่ยังคงรักษาความเข้ากันได้กับยานพาหนะสากล:

เครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณเดี่ยว (LD100 AC / LD102 DC): เหมาะสำหรับการตรวจจับยานพาหนะแบบจุดเดียว เข้ากันได้กับยานพาหนะทั่วไปทุกประเภทสำหรับการทำงานอัตโนมัติของประตู การเปิดใช้งานประตูอุตสาหกรรม และการควบคุมการเข้าถึงขั้นพื้นฐาน
เครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณคู่ (LD200 AC / LD202 DC): พร้อมเซ็นเซอร์ทิศทางและการตรวจสอบแบบสองโซน เข้ากันได้กับยานพาหนะต่างๆ ทั่วไปสำหรับการนับเข้า/ออก การวิเคราะห์การจราจร และการควบคุมการเข้าถึงหลายช่องทาง

เครื่องตรวจจับทั้งหมดมีคุณสมบัติความไวที่ปรับแต่งได้อย่างละเอียดและการออกแบบป้องกันการรบกวน ทำให้มั่นใจได้ถึงการระบุขนาดของยานพาหนะต่างๆ ได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่มีการทริกเกอร์ผิดพลาด ตั้งแต่รถจักรยานยนต์ขนาดกะทัดรัดไปจนถึงรถยกขนาดใหญ่และรถบรรทุกสำหรับงานหนัก

คุณสมบัติหลัก (ประสิทธิภาพระดับมืออาชีพและการสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้)

ความไวที่ปรับได้สำหรับการปรับตัวของยานพาหนะหลายคัน: รุ่นช่องสัญญาณเดี่ยวมีการปรับแต่งความไว 16 ระดับ รุ่นช่องสัญญาณคู่มีการปรับแยกกัน 8 ระดับต่อช่องสัญญาณ ความแม่นยำนี้ช่วยให้เครื่องตรวจจับปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กของขนาดรถยนต์ต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตรวจจับรถจักรยานยนต์น้ำหนักเบา (ลายเซ็นแม่เหล็กต่ำ) และรถบรรทุก/รถยกหนัก (ลายเซ็นแม่เหล็กแรงสูง) ได้อย่างเท่าเทียมกัน
อัลกอริธึมการตรวจจับยานพาหนะสากล: ตรรกะการตรวจจับที่ปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์ และรถยก ลดการตรวจจับที่พลาดไปหรือทริกเกอร์ผิดพลาดที่เกิดจากน้ำหนักและขนาดของยานพาหนะที่แตกต่างกัน
การตรวจจับทิศทางแบบสองช่องสัญญาณ (เฉพาะช่องสัญญาณคู่): โหมดทิศทางที่กำหนดค่าได้ 3 โหมดระบุทิศทางการเดินทางของยานพาหนะทุกประเภทได้อย่างแม่นยำ รองรับการนับเข้า/ออกสำหรับที่จอดรถแบบผสมและลานอุตสาหกรรม
ความทนทานระดับอุตสาหกรรม: ตัวเรือนกันน้ำและกันฝุ่น ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -40°C ถึง +70°C และความทนทานต่อความชื้นที่ไม่ควบแน่น 95% เหมาะสำหรับที่จอดรถกลางแจ้ง เวิร์คช็อปอุตสาหกรรม และท่าเทียบเรือขนถ่ายสินค้าที่มีการใช้งานยานพาหนะแบบผสม
การออกแบบป้องกันการรบกวน: ความถี่ที่เลือกได้ 4 ขั้นตอน (20–80 kHz สำหรับช่องสัญญาณเดี่ยว 20–100 kHz สำหรับช่องสัญญาณคู่) ขจัดสัญญาณรบกวนกับลูปที่อยู่ติดกันหรืออุปกรณ์อุตสาหกรรม ทำให้มั่นใจได้ถึงการตรวจจับที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนที่มีการเคลื่อนที่ของยานพาหนะหลายคัน
การกำหนดค่าและการรวมที่ง่ายดาย: การควบคุมสวิตช์ DIP สำหรับความไว โหมดการทำงาน (การปรากฏตัว/พัลส์/ทิศทาง) และความถี่ ปุ่มรีเซ็ตด้วยตนเองสำหรับการตั้งค่าอย่างรวดเร็ว ผสานรวมกับตัวควบคุมประตู เคาน์เตอร์การจราจร และระบบควบคุมการเข้าถึงสำหรับสถานการณ์ยานพาหนะแบบผสมได้อย่างราบรื่น
การตรวจสอบสถานะแบบเรียลไทม์: ไฟ LED แสดงสถานะสำหรับพลังงาน สถานะการตรวจจับ และข้อผิดพลาดของลูป (วงจรลัด/เปิด) ช่วยให้แก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็วเพื่อลดเวลาหยุดทำงานในพื้นที่ยานพาหนะแบบผสมที่มีการจราจรหนาแน่น

สรุปข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคระดับมืออาชีพ

พารามิเตอร์	ช่องสัญญาณเดี่ยว (LD100 / LD102)	ช่องสัญญาณคู่ (LD200 / LD202)
แหล่งจ่ายไฟ	100–240V AC หรือ 12–24V DC	100–240V AC หรือ 12–24V DC
ช่องตรวจจับ	1	2 ช่องสัญญาณอิสระ
ยานพาหนะที่เข้ากันได้	รถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์ รถยก ฯลฯ	รถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์ รถยก ฯลฯ
การปรับความไว	16 ระดับ	8 ระดับต่อช่องสัญญาณ
การเลือกความถี่	4 ขั้นตอน (20–80 kHz)	4 ขั้นตอน (20–100 kHz)
การตรวจจับทิศทาง	ไม่มี	ใช่ (3 โหมด กำหนดค่าสวิตช์ DIP ได้)
อุณหภูมิในการทำงาน	-40°C ถึง +70°C	-40°C ถึง +70°C
ความทนทานต่อความชื้น	สูงถึง 95% RH (ไม่ควบแน่น)	สูงถึง 95% RH (ไม่ควบแน่น)
เอาต์พุตรีเลย์	2 (การปรากฏตัว + พัลส์/ข้อผิดพลาด)	2 (หนึ่งต่อช่องสัญญาณ: COM + NO)
เวลาตอบสนอง	10–90 ms	10–90 ms
ช่วงอุปนัยของลูป	20–2000 µH	20–2000 µH ต่อช่องสัญญาณ

คู่มือการติดตั้งลูป (การปรับให้เหมาะสมกับยานพาหนะหลายคัน)

เส้นรอบวงของลูป	จำนวนรอบของสายไฟที่แนะนำ	ประเภทยานพาหนะที่เหมาะสม
3–4 เมตร	6 รอบ	รถจักรยานยนต์ รถยนต์ขนาดกะทัดรัด
4–6 เมตร	5 รอบ	รถยนต์ รถยกขนาดเล็ก
6–10 เมตร	4 รอบ	รถบรรทุก รถยกขนาดกลาง
10–20 เมตร	3 รอบ	รถบรรทุกหนัก รถยกขนาดใหญ่
มากกว่า 20 เมตร	2 รอบ	รถบรรทุกหนักพิเศษ ยานพาหนะอุตสาหกรรม

หมายเหตุการติดตั้ง: สำหรับสถานการณ์ยานพาหนะแบบผสม ให้เลือกเส้นรอบวงของลูปตามประเภทยานพาหนะที่ใหญ่ที่สุด ปรับความไวผ่านสวิตช์ DIP เพื่อให้แน่ใจว่าตรวจจับยานพาหนะขนาดเล็กได้ ปิดผนึกสายลูปด้วยอีพ็อกซีแบบตั้งค่าเร็วเพื่อทนต่อการจราจรจากรถบรรทุกหนักและรถยก สำหรับการตรวจจับทิศทางแบบสองช่องสัญญาณ ให้ติดตั้งลูปห่างกัน 1 เมตรตามเส้นทาง

การใช้งานในอุดมคติ (สถานการณ์ยานพาหนะแบบผสม)

กรณีการใช้งานช่องสัญญาณเดี่ยว

การทำงานอัตโนมัติของประตูเวิร์คช็อปอุตสาหกรรม (เข้ากันได้กับรถยกและรถยนต์ของพนักงาน)
การควบคุมประตูรั้วที่จอดรถแบบผสม (รถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถบรรทุกขนาดเล็ก)
การเปิดใช้งานประตูท่าเทียบเรือขนถ่ายสินค้า (รถยก รถบรรทุกส่งของ)
การควบคุมการเข้าถึงของคอมเพล็กซ์ที่อยู่อาศัย (ยานพาหนะส่วนตัวต่างๆ)

กรณีการใช้งานช่องสัญญาณคู่

การนับเข้า/ออกของสวนอุตสาหกรรม (รถยก รถบรรทุก รถยนต์ของพนักงาน)
การวิเคราะห์การไหลของการจราจรของศูนย์โลจิสติกส์ (รถบรรทุกส่งของ รถยก)
การจัดการแบบสองทิศทางของที่จอดรถเชิงพาณิชย์ (รถยนต์ รถจักรยานยนต์ SUV แบบผสม)
การควบคุมการเข้าถึงยานพาหนะของสถานที่ก่อสร้าง (รถบรรทุกหนัก ยานพาหนะก่อสร้าง รถยนต์ของพนักงาน)

ทำไมต้องเลือกเครื่องตรวจจับลูปแบบมืออาชีพของ JUTAI (ข้อได้เปรียบหลักของการรับประกัน 2 ปีและการสนับสนุนด้านเทคนิค)

การรับประกัน 2 ปีและการสนับสนุนด้านเทคนิคโดยเฉพาะ: ได้รับการสนับสนุนจากการรับประกันของผู้ผลิต 2 ปีและทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพ ให้การแก้ไขปัญหา การแนะนำการกำหนดค่า และบริการหลังการขายอย่างทันท่วงที เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรในระยะยาว
ความเข้ากันได้กับยานพาหนะสากล: ปรับเทียบโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์ รถยก และยานพาหนะประเภทอื่นๆ ขจัดความจำเป็นในการใช้รุ่นเครื่องตรวจจับหลายรุ่น
ความแม่นยำในการปรับความไว: การตั้งค่าที่ปรับแต่งได้อย่างละเอียด (16 ระดับสำหรับช่องสัญญาณเดี่ยว 8 ระดับต่อช่องสัญญาณสำหรับช่องสัญญาณคู่) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตรวจจับยานพาหนะทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่ได้อย่างน่าเชื่อถือ ลดการทริกเกอร์ผิดพลาดในสภาพแวดล้อมการจราจรแบบผสม
ความทนทานระดับอุตสาหกรรม: ตัวเรือนกันน้ำและกันฝุ่นที่แข็งแกร่ง ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -40°C ถึง +70°C และความทนทานต่อความชื้นที่ไม่ควบแน่น 95% เหมาะสำหรับสถานการณ์อุตสาหกรรมและกลางแจ้งที่รุนแรง
ประสบการณ์ระดับมืออาชีพกว่า 15 ปี: เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการตรวจจับยานพาหนะ ด้วยการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อประสิทธิภาพระดับมืออาชีพและความเข้ากันได้กับยานพาหนะประเภทต่างๆ
การสนับสนุนการปรับแต่ง OEM/ODM: นำเสนอโซลูชันที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการของโครงการเฉพาะ โดยมีทีมงานด้านเทคนิคเข้าร่วมในการวางแผนการปรับแต่ง

การเลือกรุ่นที่เหมาะสม

เลือกช่องสัญญาณเดี่ยวเครื่องตรวจจับสำหรับการตรวจจับยานพาหนะแบบจุดเดียวแบบผสม (เช่น ประตูเวิร์คช็อป ที่จอดรถขนาดเล็ก)
เลือกช่องสัญญาณคู่เครื่องตรวจจับสำหรับการตรวจจับทิศทางยานพาหนะแบบผสม การนับเข้า/ออก หรือการควบคุมการเข้าถึงหลายช่องทาง (เช่น สวนอุตสาหกรรม ศูนย์โลจิสติกส์)

สั่งซื้อเลย

ติดต่อเราวันนี้เพื่อขอตัวอย่างฟรี รับใบเสนอราคาที่กำหนดเอง หรือปรึกษารายละเอียดทางเทคนิคสำหรับโครงการตรวจจับยานพาหนะของคุณ เครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณเดี่ยวและคู่แบบมืออาชีพของ JUTAI มอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ความเข้ากันได้กับยานพาหนะสากล และความสบายใจด้วยการรับประกัน 2 ปีและการสนับสนุนด้านเทคนิคโดยเฉพาะ

เครื่องตรวจจับวงจรมืออาชีพ ช่องเดียวสองช่อง พร้อมรับประกัน 2 ปีและการสนับสนุนทางเทคนิค 1

เครื่องตรวจจับวงจรมืออาชีพ ช่องเดียวสองช่อง พร้อมรับประกัน 2 ปีและการสนับสนุนทางเทคนิค 2

เครื่องตรวจจับวงจรมืออาชีพ ช่องเดียวสองช่อง พร้อมรับประกัน 2 ปีและการสนับสนุนทางเทคนิค 3

การเชื่อมต่อ

ไฟแสดงสถานะและสวิตช์:

ไฟ LED แสดงสถานะ (สีแดง): ส่องสว่างเพื่อระบุ "เปิดเครื่อง"
ไฟ LED ตรวจจับ CH1:
- ติดสว่าง: ระบุการตรวจจับยานพาหนะ
- กะพริบช้าๆ: ระบุวงจรลัดของลูปหรือการบิดที่ไม่เพียงพอหลังจากลูป
- กะพริบเร็ว: ระบุวงจรเปิดของลูปหรือการบิดที่มากเกินไปหลังจากลูป
ไฟ LED ตรวจจับ CH2:
- ติดสว่าง: ระบุการตรวจจับยานพาหนะ
- กะพริบช้าๆ: ระบุวงจรลัดของลูปหรือการบิดที่ไม่เพียงพอหลังจากลูป
- กะพริบเร็ว: ระบุวงจรเปิดของลูปหรือการบิดที่มากเกินไปหลังจากลูป

การเลือกความไว:

การปรับความไวและความถี่ทำได้ง่ายผ่านสวิตช์ DIP 7 ทางและสวิตช์ DIP 10 ทาง
ผู้ใช้สามารถเลือกจากการตั้งค่าความไวที่แตกต่างกัน 8 แบบโดยกำหนดค่าตำแหน่งสวิตช์ DIP ตามตารางที่ให้ไว้
สวิตช์ DIP 6, 7 และ 8 ควบคุมความไว CH1 ตั้งแต่ 0.8 (ไวที่สุด) ถึง 0.015 (ไวที่สุด)
สวิตช์ DIP 3, 4 และ 5 ควบคุมความไว CH2 ตั้งแต่ 0.8 (ไวที่สุด) ถึง 0.015 (ไวที่สุด)

3. สวิตช์ 1=S1 : การเลือกฟังก์ชันลูปช่องสัญญาณ 1 (สวิตช์ DIP 10 ทาง)

(1)(สวิตช์ 1) DIP 1 & DIP 2 เพิ่มความไวพิเศษสำหรับทั้งรถพ่วง (ทั้งสองช่องสัญญาณ)

(2)(สวิตช์ 1=S1) D3, D4, D5 และ (สวิตช์ 2=S2) D1, D2 การตั้งค่าฟังก์ชันพิเศษ (โหมด 1, 2, 3 การตรวจจับทิศทาง โหมด 4, 5, 6 โหมดปกติ การตรวจจับสองลูปแยกกัน)

(3)(สวิตช์ 1=S1) D6 & D7 & D8 และ (สวิตช์ 2=S2) D3 & D4 & D5 การเลือกความไว CH1 และ CH2 (ตัวเลือกแปดระดับ)

(4)(สวิตช์ 1=S1) D9 & D10 และ (สวิตช์ 2=S2) D6, D7 การตั้งค่าความถี่ (20 K ถึง 100 KHz)

* ปุ่มรีเซ็ต : โปรดทราบ : LD-200 ต้องรีเซ็ตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่ากับสวิตช์ Dip

ข้อควรระวังในการติดตั้งและการแก้ไขปัญหา:

ขนาดการตัดคอยล์และแนวทางการฝังแสดงอยู่ในแผนภาพทางด้านขวา
ขอแนะนำให้ใช้สายไฟเฟอร์โรแมกเนติกสำหรับคอยล์เหนี่ยวนำ โดยมีความยาวรวมสูงสุด 500 เมตร
ขนาดการตัดของคอยล์ควรเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีความยาว 1.0 ถึง 2.0 เมตร และความกว้าง 0.8 ถึง 1.2 เมตร หลีกเลี่ยงมุมฉากที่มุมให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้
ภาพรวมการติดตั้งที่แนะนำของการหมุนคอยล์ทั่วไปขั้นพื้นฐาน:

เมื่อทำการติดตั้ง โปรดเก็บปลั๊กและซ็อกเก็ตผลิตภัณฑ์ในแนวตั้ง

แอปพลิเคชัน

เครื่องตรวจจับลูปยานพาหนะสองช่องสัญญาณ JUTAI LD200/202 ซีรีส์ ซึ่งติดตั้งฟังก์ชันการจดจำทิศทาง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การเข้าและออกช่องสัญญาณเดียวจำนวนมาก เมื่อรวมเข้ากับตัวควบคุมประตู JUTAI One (รุ่น: AC-11), แผงกั้นประตู JUTAI (รุ่น: BR-110) และเครื่องอ่าน RFID ระยะไกล JUTAI (รุ่น: PUHF-9) พร้อมกับคอยล์ลูปทนความร้อนสูง (รุ่น: JTHT-11) จะสร้างโซลูชันที่ราบรื่นสำหรับระบบควบคุมการเข้าถึงแบบเข้า/ออกช่องสัญญาณเดียว

หลักการทำงานมีดังนี้:

กระบวนการเข้า:
- เมื่อรถยนต์เข้าสู่ชุมชนหรือที่จอดรถ คอยล์ลูปสองตัวจะถูกกดพร้อมกัน
- เครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณคู่ JUTAI (LD-200/202) จะทริกเกอร์เครื่องอ่าน UHF ที่ตั้งอยู่ที่ทางเข้า
- เครื่องอ่าน UHF จะอ่าน ID ของการ์ดและส่งไปยังตัวควบคุม (AC-11) ผ่านเอาต์พุต Wiegand
- ตัวควบคุมจะตรวจสอบความถูกต้องของ ID และส่งสัญญาณรีเลย์เพื่อเปิดแผงกั้นประตู
- รถยนต์เข้าสู่ชุมชนหรือที่จอดรถ และเมื่อผ่านแผงกั้น แขนกั้นจะลดลงโดยอัตโนมัติ
- เครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณเดี่ยว JUTAI (LD-100/102) ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและฟังก์ชันป้องกันการชนกันในระหว่างกระบวนการนี้
กระบวนการออก:
- เมื่อรถยนต์ออกจากชุมชนหรือที่จอดรถ จะผ่านเครื่องอ่าน UHF ด้านใน
- LD-200/LD-202 จะทริกเกอร์เครื่องอ่าน UHF ซึ่งจะอ่านการ์ดและส่ง ID ไปยังตัวควบคุม
- ตัวควบคุมจะตรวจสอบความถูกต้องของ ID และส่งสัญญาณรีเลย์เพื่อเปิดแผงกั้นประตูเพื่อให้รถยนต์ออก
- เมื่อรถยนต์ผ่านแผงกั้น แขนกั้นจะลดลงโดยอัตโนมัติ
- LD-100/102 ให้ความปลอดภัยและฟังก์ชันป้องกันการชนกันในระหว่างกระบวนการนี้
การจดจำทิศทาง:
- ฟังก์ชันการจดจำทิศทางของ LD-200/LD-202 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องตรวจจับลูปสองช่องสัญญาณจะไม่ทริกเกอร์สัญญาณอีกครั้งเมื่อรถยนต์ผ่านเครื่องอ่าน UHF อื่น ดังนั้นจึงบันทึกเฉพาะบันทึกการเข้าหรือออกในระบบ

เครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณคู่ JUTAI LD-200/202 ยังสามารถทำงานเป็นเครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณเดี่ยวอิสระสองตัวได้ การกำหนดค่านี้เหมาะสำหรับที่จอดรถแบบเข้าและออกมาตรฐาน ซึ่งมีแผงกั้นและเครื่องอ่านระยะไกลหนึ่งตัวทั้งทางเข้าและทางออก

ในการตั้งค่านี้ จะใช้คอยล์ลูปหนึ่งตัวเพื่อทริกเกอร์เครื่องอ่านและอ่านการ์ด ในขณะที่คอยล์ลูปอีกตัวหนึ่งใช้สำหรับฟังก์ชันป้องกันการชนกันของแผงกั้น ด้วยการใช้ LD-200/202 เป็นเครื่องตรวจจับลูปอิสระสองตัว มีประโยชน์ในการประหยัดต้นทุนจากมุมมองทางเศรษฐกิจ การตั้งค่านี้ช่วยลดต้นทุนฮาร์ดแวร์บางส่วนที่เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องตรวจจับแยกกันสำหรับแต่ละฟังก์ชัน

ฟังก์ชันนี้ทำได้โดยการเปิดใช้งานคุณสมบัติโหมดการทำงานอิสระของ LD-200/202 ทำให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในความจุคู่

เครื่องตรวจจับวงจรมืออาชีพ ช่องเดียวสองช่อง พร้อมรับประกัน 2 ปีและการสนับสนุนทางเทคนิค 15

แท็ก: