LD-200 Dual Channel Vehicle Loop Detector ด้วยระยะ 20-2000uh และพลังงาน 110-240VAC สําหรับการจัดการที่จอดรถ

เครื่องตรวจจับลูปยานพาหนะแบบสองคอยล์สำหรับการตรวจจับจำนวนยานพาหนะและการจัดการที่จอดรถ ระบบตรวจจับยานพาหนะขั้นสูงสำหรับการจัดการที่จอดรถและการใช้งานระบบควบคุมการเข้าออกที่ทำงานที่ 110-240VAC (48 ถึง 63Hz)

• ช่วงการตรวจจับกว้างและความไวสูง: ตรวจจับยานพาหนะหลากหลายประเภทได้อย่างแม่นยำ ด้วยช่วงการตรวจจับกว้างตั้งแต่ 15 ถึง 2000μH
• ฟังก์ชันรีเซ็ตอัตโนมัติ: เพิ่มความเสถียรของระบบด้วยการรีเซ็ตอัตโนมัติในกรณีที่ทำงานผิดปกติ
• การจดจำทิศทาง: การเปิดใช้งานที่แม่นยำตามทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
• การป้องกันฟ้าผ่า 40000V: การป้องกันที่แข็งแกร่งช่วยให้ทนทานในระยะยาว
• สภาพแวดล้อมการทำงานที่กว้าง: ประสิทธิภาพที่เสถียรตั้งแต่ -40°C ถึง +70°C

การตรวจจับยานพาหนะ: ตรวจจับยานพาหนะได้อย่างแม่นยำโดยใช้เทคโนโลยีการเหนี่ยวนำตามการเปลี่ยนแปลงของค่าความเหนี่ยวนำ

การจดจำทิศทาง: ระบุทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่เฉพาะเจาะจงเพื่อการควบคุมประตูที่แม่นยำ

การรีเซ็ตอัตโนมัติ: ขจัดความจำเป็นในการแทรกแซงด้วยตนเองด้วยการรีเซ็ตอัตโนมัติระหว่างการทำงานผิดปกติ

เอาต์พุตรีเลย์: ให้สัญญาณเอาต์พุตรีเลย์สำหรับการควบคุมประตู การจัดการการจราจร และการนับยานพาหนะ

• ระบบจัดการการจราจร
• ระบบอัตโนมัติประตู
• การจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถ
• ระบบควบคุมการเข้าออก
• การควบคุมสัญญาณไฟจราจร
• การนับและวิเคราะห์ยานพาหนะ

ไฟ LED แสดงสถานะเปิดเครื่อง (สีแดง): สว่างเมื่อ "เปิดเครื่อง"

ไฟ LED แสดงสถานะการตรวจจับ CH1:

• ติดค้าง: ตรวจจับยานพาหนะ
• กะพริบช้า: ลัดวงจรของลูปหรือจำนวนรอบไม่เพียงพอ
• กะพริบเร็ว: วงจรเปิดของลูปหรือจำนวนรอบมากเกินไป

ไฟ LED แสดงสถานะการตรวจจับ CH2:

• ติดค้าง: ตรวจจับยานพาหนะ
• กะพริบช้า: ลัดวงจรของลูปหรือจำนวนรอบไม่เพียงพอ
• กะพริบเร็ว: วงจรเปิดของลูปหรือจำนวนรอบมากเกินไป

การปรับความไวและความถี่โดยใช้การตั้งค่าสวิตช์ DIP แบบ 7 และ 10 ตำแหน่ง:

• สวิตช์ DIP 6, 7, 8 ควบคุมความไวของ CH1 (0.8 ถึง 0.015)
• สวิตช์ DIP 3, 4, 5 ควบคุมความไวของ CH2 (0.8 ถึง 0.015)

การเลือกฟังก์ชันลูปช่องสัญญาณที่ 1

การตั้งค่าฟังก์ชันพิเศษ

การเลือกความไว CH1 และ CH2

การตั้งค่าความถี่

• ใช้สายไฟเฟอร์โรแมกเนติกสำหรับคอยล์เหนี่ยวนำ (ความยาวรวมสูงสุด 500 เมตร)
• ขนาดการตัดคอยล์: สี่เหลี่ยมผืนผ้า ความยาว 1.0-2.0 เมตร * ความกว้าง 0.8-1.2 เมตร
• หลีกเลี่ยงมุมฉากที่มุม
• วางปลั๊กและซ็อกเก็ตผลิตภัณฑ์ในแนวตั้งระหว่างการติดตั้ง

ภาพรวมการติดตั้งคอยล์ที่แนะนำ

ทิศทางการติดตั้งที่ถูกต้อง

JUTAI LD200/202 เครื่องตรวจจับลูปยานพาหนะแบบสองช่องสัญญาณพร้อมฟังก์ชันจดจำทิศทางสำหรับการใช้งานทางเข้าออกช่องสัญญาณเดียว

• JUTAI ตัวควบคุมประตูหนึ่งบาน (รุ่น: AC-11)
• JUTAI แผงกั้นประตู (รุ่น: BR-110)
• JUTAI เครื่องอ่าน RFID ระยะไกล (รุ่น: PUHF-9)
• คอยล์ลูปทนอุณหภูมิสูง (รุ่น: JTHT-11)

รับรองว่าเครื่องตรวจจับลูปแบบสองช่องสัญญาณจะไม่ส่งสัญญาณอีกครั้งเมื่อรถผ่านเครื่องอ่าน UHF อื่น เพื่อรักษาบันทึกการเข้า/ออกที่ถูกต้อง

ฟังก์ชันการจดจำทิศทาง

JUTAI LD-200/202 สามารถทำงานเป็นเครื่องตรวจจับลูปช่องสัญญาณเดียวอิสระสองเครื่องสำหรับลานจอดรถแบบเข้า-ออกทางเดียวมาตรฐาน:

• คอยล์ลูปหนึ่งเปิดใช้งานเครื่องอ่านและอ่านบัตร
• คอยล์ลูปอีกอันให้ฟังก์ชันป้องกันการกระแทกของแผงกั้น
• ประโยชน์ในการประหยัดต้นทุนจากการลดความต้องการฮาร์ดแวร์

การกำหนดค่าโหมดการทำงานอิสระ

มุมมองผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม

ตัวอย่างการติดตั้งผลิตภัณฑ์

แผนภาพการใช้งานระบบ